2012-2016 Yamaha R6 Race Team Package 2 Advanced AiM-enabled (with hardware)

$730.00

Jednostka SKU pozycji:
R6_RT2_AIM_HW
Do dyspozycji:
8

Ten system jest przeznaczony do użytku z oryginalnymi Yamaha PN 13S-8591A-H0 lub 13S-8591A-F0
System ten został opracowany w odpowiedzi na ograniczenia ECU na najwyższych poziomach American Road-Racing w 2014 roku.
Ten system zasilił maszyny mistrzów i został zaprojektowany do konkurowania z systemami takimi jak Motec i Marelli.

  • Dzięki temu systemowi zapasowy ECU staje się znacznie potężniejszy niż fabryczne ECU wyścigowe YEC, przy jednoczesnym zachowaniu kompatybilności wiązki przewodów YEC.
  • Nasz system kontroli trakcji (TC) wykorzystuje zaawansowane strategie kontroli czasu zapłonu, aby zapewnić lepsze wyczucie w porównaniu do systemów typu piggyback (TC).
  • Dzięki zaawansowanej technologii flashowania aktualizacje można wykonać w 20 sekund w porównaniu do tradycyjnego flashowania, które może potrwać ponad 6 minut.
  • Zawiera uwagi programowe napisane przez programistów opisujące, jak najlepiej wykorzystać wiele map i funkcji.

Ten system obejmuje wszystkie następujące funkcje RaceTeam2

  • - Regulacja mapy progowej TC (TPS vs Gear) z przełączanym MapMode 1/2
  • - Regulacja limitu okna TC dla TPS, Gear i RPM
  • - Regulacja czasu utrzymywania rampy QuickShifter (ms) na bieg
  • - Opóźnienie hamowania QuickShifter TC rampy (ms)
  • - Regulacja limitu czasu okna QuickShifter dla minimalnej prędkości obrotowej
  • - Napięcie wyzwalania czujnika rampy QuickShifter i regulacja NC / NO
  • - Ograniczenia prędkości obrotowej specyficzne dla danego biegu rampy ograniczenia prędkości
  • - Procent zabójstw aktywacji ograniczania prędkości rampy zabijania według biegu
  • - Zwalnianie zapłonu przy włączaniu ogranicznika prędkości opóźnia zapłon według biegu
  • - Ograniczenie prędkości na drodze (MPH dla wszystkich przekładni)
  • - Procent zabić podczas aktywacji Pit-Road
  • - Korekta przełożenia pit-road
  • - Możliwość wyboru kolejności wypalania dla konfiguracji zapasów magazynowych z UE lub USA z zapasów / zestawów YEC
  • - Wybieralny kanał wejściowy czujnika przechyłu do użytku ze strumieniami danych

Ten system zawiera wszystkie następujące standardowe funkcje flashowania ECU

  • - Mapowanie paliwa w wysokiej rozdzielczości (TPS vs RPM) według cylindra
  • - Mapowanie paliwa w wysokiej rozdzielczości (MAP vs RPM) według cylindrów
  • - Korekty wzbogacania przyspieszenia paliwa
  • - Regulacja proporcjonalności wtryskiwacza
  • - Regulacja rozrządu zapłonu na bieg
  • - Regulacja trymera na biegu jałowym
  • - Zmienna kontrola stosu wlotowego
  • - Regulacja mapy przepustnicy według drutu na bieg
  • - Kompensacja zwalniania przepustnicy na przewód na bieg

Zawiera sprzęt

  • - Interfejs flashowania ECU FT-Datalink (obejmuje licencję ECU, do której zostanie przypisany pakiet zespołu wyścigowego)
  • - Zworka danych zespołu wyścigowego (przenosi sygnał przewrócenia w celu umożliwienia strumieni danych)
  • - Uprząż boczna przeznaczona dla zespołu wyścigowego do szybkiej regulacji przytorowej.

Integracja danych AiM

Do użytku z systemami danych Evo4, Evo5, SoloDL i MXL2.

  • - Obroty silnika
  • - Wejście przepustnicy i otwarcie przepustnicy
  • - Cel kontroli trakcji
  • - Pochodna kontroli trakcji
  • - Obliczona pozycja przekładni
  • - Temperatura wody i powietrza
  • - Napięcie baterii
  • - Pozycja przełącznika mapy
  • - Pozycja przełącznika TC
  • - Stan Shifter
  • - Stan kontroli trakcji
  • - Rev Limiter State
  • - Stan przełączenia przechyłu

Wymagania dotyczące licencjonowania produktu

  • Ten produkt wymaga istniejącej licencji na strojenie.
  • W przeciwieństwie do zwykłych licencji ECU pakiety zespołów wyścigowych FT ECU nie będą natychmiast stosowane na Twoim koncie. Poczekaj 1-2 dni robocze na opublikowanie na swoim koncie.
  • Pakiet FT ECU Race Team umożliwia nieograniczoną liczbę błysków dla jednego ECU. Jednak dodatkowe licencje będą wymagane dla dodatkowych ECU

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.