• Shop
  •  » -Yamaha
  •  » 2012-2016 Yamaha R6 Race Team Package 2 Advanced AiM-enabled (with hardware)

2012-2016 Yamaha R6 Race Team Package 2 Advanced AiM-enabled (with hardware)

$730.00

Artikel-SKU:
R6_RT2_AIM_HW
Verkrijgbaar:
8

Dit systeem is bedoeld voor gebruik met OEM Yamaha PN 13S-8591A-H0 of 13S-8591A-F0
Dit systeem is ontwikkeld als reactie op ECU-beperkingen die in 2014 op de hoogste niveaus van American Road-Racing zijn opgelegd.
Dit systeem heeft de machines van kampioenen aangedreven en is ontworpen om te concurreren met systemen als Motec en Marelli.

  • Met dit systeem wordt uw Stock ECU veel krachtiger dan een fabrieks-YEC-race-ECU met behoud van de YEC-kabelboomcompatibiliteit.
  • Ons tractiecontrolesysteem (TC) maakt gebruik van geavanceerde strategieën voor ontstekingstijdsturing om een superieur gevoel te bieden in vergelijking met piggyback (TC) -systemen.
  • Met behulp van geavanceerde flitstechnologie kunnen updates in 20 seconden worden uitgevoerd in vergelijking met traditioneel flitsen, dat meer dan 6 minuten kan duren.
  • Bevat software-aantekeningen die door de ontwikkelaars zijn geschreven en beschrijven hoe de vele kaarten en functies het beste kunnen worden gebruikt.

Dit systeem bevat alle volgende RaceTeam2-functies

  • - TC-drempelkaartaanpassing (TPS vs Gear) met schakelbare MapMode 1/2
  • - TC-raamlimietaanpassing voor TPS, Gear en RPM
  • - Ramping QuickShifter houdtijdaanpassing (ms) per versnelling
  • - Ramping QuickShifter TC remvertraging (ms)
  • - Ramping QuickShifter-vensterlimietaanpassing voor minimaal toerental
  • - Ramping QuickShifter sensor triggerspanning en NC / NO-aanpassing
  • - Ramping Rev-Limiter versnellingsspecifieke RPM-limieten
  • - Ramping Rev-Limiter-activering doodt percentage per versnelling
  • - Ramping Rev-Limiter activering ontstekingsvertraging door versnelling
  • - Pit-Road Speed Limit (MPH voor alle versnellingen)
  • - Pit-Road-activering doodt percentage
  • - Pit-Road versnelling correctie
  • - Selecteerbare ontstekingsvolgorde voor EU-voorraad of Amerikaanse voorraad / YEC-kabelboomconfiguraties
  • - Selecteerbaar tip-over sensor-ingangskanaal voor gebruik met gegevensstromen

Dit systeem bevat alle volgende standaard ECU-knipperfuncties

  • - Brandstofmapping met hoge resolutie (TPS versus RPM) per cilinder
  • - Brandstofmapping met hoge resolutie (MAP vs RPM) per cilinder
  • - Verrijkingsaanpassingen voor brandstofversnelling
  • - Injector proportionering aanpassingen
  • - Aanpassing ontstekingstijdstip per versnelling
  • - Ontsteking van de idle trim
  • - Variabele inlaatstapelregeling
  • - Throttle-by-Wire basiskaartaanpassing per versnelling
  • - Throttle-by-Wire decelcompensatie per versnelling

Inclusief hardware

  • - FT-Datalink ECU Knipperende interface (inclusief ECU-licentie waaraan het race-teampakket wordt toegewezen)
  • - Race Team Data Jumper (verplaatst het Tip-Over-signaal om gegevensstromen mogelijk te maken)
  • - Race Team Specific Bike Side-harnas voor snelle baanaanpassingen.

AiM-gegevensintegratie

Voor gebruik met Evo4-, Evo5-, SoloDL- en MXL2-datasystemen.

  • - Motortoerental
  • - Throttle Input en Throttle Opening
  • - Traction Control Target
  • - Traction Control Derivative
  • - Berekende versnellingspositie
  • - Water- en luchttemp
  • - Batterij voltage
  • - Positie kaartschakelaar
  • - TC-schakelaarpositie
  • - Shifter State
  • - Traction Control State
  • - Rev Limiter State
  • - Omschakelstatus

Productlicentievereisten

  • Voor dit product is een bestaande tuning-licentie vereist.
  • In tegenstelling tot normale ECU-licenties worden de FT ECU Race Team-pakketten niet onmiddellijk op uw account toegepast. Het duurt 1-2 werkdagen om op uw account te posten.
  • FT ECU Race Team-pakket staat onbeperkte flitsen toe voor een enkele ECU. Er zijn echter extra licenties nodig voor extra ECU's

Reacties zijn gesloten.