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2012-2016 Yamaha R6 Race Team Package 1 Professional (virtual)

$750.00

SKU del artículo:
R6-H0_RT1

Este sistema es para usar con el OEM Yamaha PN 13S-8591A-H0 o 13S-8591A-F0
Este sistema fue desarrollado en respuesta a las restricciones de la ECU colocadas en los niveles más altos de American Road-Racing en 2014.
Este sistema ha alimentado las máquinas de los campeones y está diseñado para competir con sistemas como Motec y Marelli.

  • Con este sistema, su ECU de Stock se vuelve mucho más potente que una ECU de carreras de YEC de fábrica mientras mantiene la compatibilidad del arnés de cableado YEC.
  • Nuestro sistema de control de tracción (TC) utiliza estrategias avanzadas de control de temporización de encendido para ofrecer una sensación superior en comparación con los sistemas de transporte (TC).
  • Usando tecnología avanzada de flasheo, las actualizaciones se pueden realizar en 20 segundos en comparación con el flasheo tradicional que puede tomar más de 6 minutos.
  • Incluye notas de software escritas por los desarrolladores que describen cómo utilizar mejor los muchos mapas y características.

Este sistema incluye todas las siguientes características de RaceTeam1

  • - Mapeo de combustible de alta resolución conmutable (TPS vs RPM) por cilindro y modo de mapa 1/2
  • - Ajuste de sincronización de encendido conmutable por engranaje, cilindro y modo de mapa 1/2
  • - Ajuste del mapa base del acelerador conmutable por cable por marcha y modo de mapa 1/2
  • - Compensación de desaceleración conmutable por cable por marcha y modo de mapa 1/2
  • - Posibilidad de utilizar la entrada TC Lockout para la conmutación de TC Map independiente
  • - Ajuste de respuesta de activación de TC para activación de TC para eliminar el porcentaje de correlación
  • - Ajuste de respuesta de activación de TC para activación de TC a correlación de retardo de ignición
  • - Ajuste de velocidad de rampa de aceleración específica del engranaje QuickShifter para el porcentaje de muertes
  • - Ajuste de velocidad de rampa de salida específica del engranaje QuickShifter de rampa para retardo de ignición
  • - Ajuste de la velocidad de rampa de salida específica del engranaje Rev-Limiter de rampa para el porcentaje de muertes
  • - Ajuste de velocidad de rampa de salida específica del engranaje limitador de aceleración para retardo de ignición

Este sistema también incluye todas las siguientes características de RaceTeam2

  • - Ajuste del mapa de umbral TC (TPS vs Gear) con modo de mapa conmutable 1/2
  • - Ajuste del límite de la ventana TC para TPS, Gear y RPM
  • - Ajuste del tiempo de retención de QuickShifter de rampa (ms) por marcha
  • - Rampa QuickShifter TC inhibir retraso (ms)
  • - Ajuste del límite de la ventana de QuickShifter de rampa para un mínimo de RPM
  • - Rampa de voltaje del gatillo del sensor QuickShifter y ajuste NC / NO
  • - Límites de RPM específicos del engranaje Rev-Limiter de rampa
  • - Activación del Limitador de revoluciones porcentual en el porcentaje de muertes por equipo
  • - Rampa Rev-Limiter activación ignición retardada por engranaje
  • - Límite de velocidad en boxes (MPH para todos los engranajes)
  • - Porcentaje de muertes por activación de Pit-Road
  • - Corrección del engranaje de la fosa
  • - Orden de disparo seleccionable para stock de la UE o stock de EE. UU. / Configuraciones de arnés del kit YEC
  • - Canal de entrada de sensor de volcado seleccionable para usar con flujos de datos

Este sistema también incluye todas las siguientes características estándar de parpadeo de la ECU

  • - Mapeo de combustible de alta resolución (TPS vs RPM) por cilindro
  • - Mapeo de combustible de alta resolución (MAP vs RPM) por cilindro
  • - Ajustes de enriquecimiento de aceleración de combustible
  • - Ajustes de proporciones del inyector
  • - Ajuste de sincronización de encendido por marcha
  • - Ajuste de ajuste de ralentí de encendido
  • - Control de pila de entrada variable
  • - Ajuste del mapa base del acelerador por cable por marcha
  • - Compensación de desaceleración por aceleración por engranaje

Hardware opcional (no incluido)

  • - Interfaz intermitente FT-Datalink ECU (incluye licencia de ECU a la que se asignará el paquete de equipo de carrera)
  • - Arnés del lado de la bicicleta específico del equipo de carrera para ajustes rápidos en el lado de la pista.

Requisitos de licencia de producto

  • Este producto requiere una licencia de ajuste existente.
  • A diferencia de las licencias ECU normales, los paquetes FT ECU Race Team no se aplicarán a su cuenta de inmediato. Espere 1-2 días hábiles para publicar en su cuenta.
  • El paquete FT ECU Race Team permite flashes ilimitados para una sola ECU. Sin embargo, se requerirán licencias adicionales para ECU adicionales

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