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2012-2016 Yamaha R6 Race Team Package 1 Professional (with hardware)

$1,130.00

SKU del artículo:
R6_RT1_WH
Disponible:
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Este sistema es para usar con OEM Yamaha PN 13S-8591A-H0 o 13S-8591A-F0
Este sistema se desarrolló en respuesta a las restricciones de ECU impuestas a los niveles más altos de American Road-Racing en 2014.
Este sistema ha impulsado las máquinas de los campeones y está diseñado para competir con sistemas como Motec y Marelli.

  • Con este sistema, su ECU de stock se vuelve mucho más poderosa que las ECU de carreras YEC de fábrica mientras mantiene la compatibilidad del arnés de cableado YEC.
  • Nuestro sistema de control de tracción (TC) utiliza estrategias avanzadas de control de tiempo de encendido para ofrecer una sensación superior en comparación con los sistemas de transporte a cuestas (TC).
  • Utilizando tecnología avanzada de flasheo, las actualizaciones se pueden realizar en 20 segundos en comparación con el flasheo tradicional que puede tardar más de 6 minutos.
  • Incluye notas de software escritas por los desarrolladores que describen cómo utilizar mejor los numerosos mapas y funciones.

Este sistema incluye todas las siguientes características RaceTeam1

  • - Mapeo de combustible de alta resolución conmutable (TPS vs RPM) por cilindro y modo de mapa 1/2
  • - Ajuste conmutable de la sincronización del encendido por engranaje, cilindro y modo de mapa 1/2
  • - Ajuste de mapa base conmutable Throttle-By-Wire por marcha y modo de mapa 1/2
  • - Compensación de desaceleración del acelerador por cable conmutable por marcha y modo de mapa 1/2
  • - Posibilidad de usar la entrada TC Lockout para conmutación TC Map independiente
  • - Ajuste de respuesta de activación de TC para la activación de TC para eliminar el porcentaje de correlación
  • - Ajuste de respuesta de activación de TC para la activación de TC a la correlación de retardo de encendido
  • - Ajuste de velocidad de rampa de salida específico del engranaje QuickShifter para el porcentaje de muerte
  • - Ajuste de velocidad de rampa de salida específico del engranaje QuickShifter de rampa para retardo de encendido
  • - Ajuste de velocidad de rampa de salida específico del engranaje del limitador de revoluciones de rampa para el porcentaje de muerte
  • - Ajuste de velocidad de rampa de salida específico del engranaje del limitador de revoluciones de rampa para retardo de encendido

Este sistema también incluye todas las siguientes características RaceTeam2

  • - Ajuste de mapa de umbral TC (TPS vs Gear) con modo de mapa conmutable 1/2
  • - Ajuste del límite de la ventana TC para TPS, Gear y RPM
  • - Ajuste del tiempo de retención del QuickShifter en rampa (ms) por marcha
  • - Retardo de inhibición de QuickShifter TC en rampa (ms)
  • - Ajuste del límite de la ventana QuickShifter en rampa para un mínimo de RPM
  • - Voltaje de activación del sensor QuickShifter en rampa y ajuste NC / NO
  • - Límites de RPM específicos del engranaje limitador de revoluciones en rampa
  • - Porcentaje de matanza de activación de limitador de revoluciones por marcha
  • - Encendido de activación del limitador de revoluciones en rampa retardado por marcha
  • - Límite de velocidad de Pit-Road (MPH para todas las marchas)
  • - Porcentaje de muertes por activación de Pit-Road
  • - Corrección de marcha en boxes
  • - Orden de encendido seleccionable para configuraciones de arnés de stock de la UE o stock de EE. UU. / YEC
  • - Canal de entrada del sensor de vuelco seleccionable para usar con flujos de datos

Este sistema también incluye todas las siguientes funciones de parpadeo estándar de la ECU

  • - Mapeo de combustible de alta resolución (TPS vs RPM) por cilindro
  • - Mapeo de combustible de alta resolución (MAP vs RPM) por cilindro
  • - Ajustes de enriquecimiento de aceleración de combustible
  • - Ajustes de dosificación de inyectores
  • - Ajuste de la sincronización del encendido por marcha
  • - Ajuste de compensación de ralentí de encendido
  • - Control de pila de admisión variable
  • - Ajuste del mapa base Throttle-By-Wire por marcha
  • - Compensación de desaceleración Throttle-By-Wire por marcha

Hardware incluido

  • - Interfaz intermitente FT-Datalink ECU (incluye licencia ECU a la que se asignará el paquete del equipo de carreras)
  • - Arnés lateral de bicicleta específico del equipo de carrera para ajustes rápidos en la pista.

Requisitos de licencia de productos

  • Este producto requiere una licencia de tuning existente.
  • A diferencia de las licencias ECU normales, los paquetes de equipos de carreras FT ECU no se aplicarán a su cuenta de inmediato. Espere entre 1 y 2 días hábiles para publicar en su cuenta.
  • El paquete FT ECU Race Team permite flashes ilimitados para una sola ECU. Sin embargo, se requerirán licencias adicionales para ECU adicionales

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