2012-2016 Yamaha R6 Race Team Package 1 Professional AiM-enabled (with hardware)
$1,230.00
Dit systeem is bedoeld voor gebruik met OEM Yamaha PN 13S-8591A-H0 of 13S-8591A-F0
Dit systeem is ontwikkeld als reactie op ECU-beperkingen die in 2014 op de hoogste niveaus van American Road-Racing zijn opgelegd.
Dit systeem heeft de machines van kampioenen aangedreven en is ontworpen om te concurreren met systemen als Motec en Marelli.
- Met dit systeem wordt uw Stock ECU veel krachtiger dan een fabrieks-YEC-race-ECU met behoud van de YEC-kabelboomcompatibiliteit.
- Ons tractiecontrolesysteem (TC) maakt gebruik van geavanceerde strategieën voor ontstekingstijdsturing om een superieur gevoel te bieden in vergelijking met piggyback (TC) -systemen.
- Met behulp van geavanceerde flitstechnologie kunnen updates in 20 seconden worden uitgevoerd in vergelijking met traditioneel flitsen, dat meer dan 6 minuten kan duren.
- Bevat software-aantekeningen die door de ontwikkelaars zijn geschreven en beschrijven hoe de vele kaarten en functies het beste kunnen worden gebruikt.
Dit systeem bevat alle volgende RaceTeam1-functies
- - Schakelbare brandstofmapping met hoge resolutie (TPS versus RPM) door cilinder en kaartmodus 1/2
- - Schakelbare ontstekingstijdafstelling door versnelling, cilinder en kaartmodus 1/2
- - Schakelbare Throttle-By-Wire basiskaartaanpassing per versnelling en kaartmodus 1/2
- - Schakelbare gas-door-draad-decelcompensatie per versnelling en kaartmodus 1/2
- - Mogelijkheid om de TC Lockout-ingang te gebruiken voor onafhankelijke TC Map-omschakeling
- - Aanpassing van TC-activeringsreactie voor TC-activering om de procentuele correlatie te doden
- - Aanpassing van de TC-activeringsreactie voor TC-activering tot correlatie met ontstekingsvertragingen
- - Ramping QuickShifter-versnellingsspecifieke aanpassing van de uitloopsnelheid voor kill-percentage
- - Ramping QuickShifter versnellingsspecifieke afstelling van de uitloopsnelheid voor ontstekingsvertragingen
- - Ramping Rev-Limiter versnellingsspecifieke afstelling van de snelheid voor kill-percentage
- - Ramping Rev-Limiter versnellingsspecifieke aanpassing van de uitloopsnelheid voor ontstekingsvertragingen
Dit systeem bevat ook alle volgende RaceTeam2-functies
- - TC-drempelkaartaanpassing (TPS vs Gear) met schakelbare kaartmodus 1/2
- - TC-raamlimietaanpassing voor TPS, Gear en RPM
- - Ramping QuickShifter houdtijdaanpassing (ms) per versnelling
- - Ramping QuickShifter TC remvertraging (ms)
- - Ramping QuickShifter-vensterlimietaanpassing voor minimaal toerental
- - Ramping QuickShifter sensor triggerspanning en NC / NO-aanpassing
- - Ramping Rev-Limiter versnellingsspecifieke RPM-limieten
- - Ramping Rev-Limiter-activering doodt percentage per versnelling
- - Ramping Rev-Limiter activering ontstekingsvertraging door versnelling
- - Pit-Road Speed Limit (MPH voor alle versnellingen)
- - Pit-Road-activering doodt percentage
- - Pit-Road versnelling correctie
- - Selecteerbare ontstekingsvolgorde voor EU-voorraad of Amerikaanse voorraad / YEC-kabelboomconfiguraties
- - Selecteerbaar tip-over sensor-ingangskanaal voor gebruik met gegevensstromen
Dit systeem bevat ook alle volgende standaard ECU-knipperfuncties
- - Brandstofmapping met hoge resolutie (TPS versus RPM) per cilinder
- - Brandstofmapping met hoge resolutie (MAP vs RPM) per cilinder
- - Verrijkingsaanpassingen voor brandstofversnelling
- - Injector proportionering aanpassingen
- - Aanpassing ontstekingstijdstip per versnelling
- - Ontsteking van de idle trim
- - Variabele inlaatstapelregeling
- - Throttle-by-Wire basiskaartaanpassing per versnelling
- - Throttle-by-Wire decelcompensatie per versnelling
Inclusief hardware
- - FT-Datalink ECU Knipperende interface (inclusief ECU-licentie waaraan het race-teampakket wordt toegewezen)
- - Race Team Data Jumper (verplaatst het Tip-Over-signaal om gegevensstromen mogelijk te maken)
- - Race Team Specific Bike Side-harnas voor snelle baanaanpassingen.
AiM-gegevensintegratie
Voor gebruik met Evo4-, Evo5-, SoloDL- en MXL2-datasystemen.
- - Motortoerental
- - Throttle Input en Throttle Opening
- - Traction Control Target
- - Traction Control Derivative
- - Berekende versnellingspositie
- - Water- en luchttemp
- - Batterij voltage
- - Positie kaartschakelaar
- - TC-schakelaarpositie
- - Shifter State
- - Traction Control State
- - Rev Limiter State
- - Omschakelstatus
Productlicentievereisten
- Voor dit product is een bestaande tuning-licentie vereist.
- In tegenstelling tot normale ECU-licenties worden de FT ECU Race Team-pakketten niet onmiddellijk op uw account toegepast. Het duurt 1-2 werkdagen om op uw account te posten.
- FT ECU Race Team-pakket staat onbeperkte flitsen toe voor een enkele ECU. Er zijn echter extra licenties nodig voor extra ECU's