FT ECU Inc. » 2021-2024 Kawasaki Z400 Data Link Bench ECU Flashing Kit (U.S.)

2021-2024 Kawasaki Z400 Data Link Bench ECU Flashing Kit (U.S.)

$450.00

تشتمل مجموعة أدوات وامض وحدة التحكم الإلكترونية في مقعد Data-Link على ما يلي:

-كابل USB لواجهة وحدة التحكم الإلكترونية FTdataLink
-حزام وامض للمقعد لوميض وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بك خارج الدراجة
- مصدر طاقة لوميض المقعد (متوافق مع منافذ الطاقة الأمريكية والكندية)
- ترخيص FT ECU للسماح بمضات غير محدودة لوحدة تحكم إلكترونية واحدة

ملحوظة: تحقق من رقم جزء وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بك! يتم شحن طرازي 2021 و2022 مع نوعين مختلفين من وحدة التحكم الإلكترونية غير المتوافقة!

العثور على رقم الجزء ECU أدناه

ملحوظة: انقر فوق العناصر لاستكشاف المعلمات المحددة حاليًا

2023 EX400 21175-1750(EU) - StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - TPS Cyl1 Sw1
    - TPS Cyl2 Sw1
    - TPS Cyl1 Sw2
    - TPS Cyl2 Sw2
  - MAP vs RPM
    - MAP Cyl1 Sw1
    - MAP Cyl2 Sw1
    - MAP Cyl1 Sw2
    - MAP Cyl2 Sw2
  - TPS vs RPM
    - Primary Inj. Adv.
  - Ram-Air Comp
    - Gear1
    - Gear2
    - Gear3
    - Gear4
    - Gear5
    - Gear6
  - Water Temp Correction
    - Neutral
    - In Gear
- Ignition
  - IGN Advance
    - IGN Gear N
    - IGN Cyl1 Sw1
    - IGN Cyl2 Sw1
    - IGN Cyl1 Sw2
    - IGN Cyl2 Sw2
- Idle Control
  - Target Idle vs Water Temp
ECU Settings
- Fan Temps
- Decel Fuel Cut
- ECT / USB Error
- Stock O22
- CAL EVAP
- Air Switching Valve
- Radiator Fan
ECU Modules
- ECU Quickshifter
- PC Fuel Import

2023 EX400 21175-1837(US) - StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - TPS Cyl1 Sw1
    - TPS Cyl2 Sw1
    - TPS Cyl1 Sw2
    - TPS Cyl2 Sw2
  - MAP vs RPM
    - MAP Cyl1 Sw1
    - MAP Cyl2 Sw1
    - MAP Cyl1 Sw2
    - MAP Cyl2 Sw2
  - TPS vs RPM
    - Primary Inj. Adv.
  - Ram-Air Comp
    - Gear1
    - Gear2
    - Gear3
    - Gear4
    - Gear5
    - Gear6
  - Water Temp Correction
    - Neutral
    - In Gear
- Ignition
  - IGN Advance
    - IGN Gear N
    - IGN Cyl1 Sw1
    - IGN Cyl2 Sw1
    - IGN Cyl1 Sw2
    - IGN Cyl2 Sw2
- Idle Control
  - Target Idle vs Water Temp
ECU Settings
- Fan Temps
- Decel Fuel Cut
- ECT / USB Error
- Stock O22
- CAL EVAP
- Air Switching Valve
- Radiator Fan
ECU Modules
- ECU Quickshifter
- PC Fuel Import

2023 EX400 21175-1913(US) - StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - TPS Cyl1 Sw1
    - TPS Cyl2 Sw1
    - TPS Cyl1 Sw2
    - TPS Cyl2 Sw2
  - MAP vs RPM
    - MAP Cyl1 Sw1
    - MAP Cyl2 Sw1
    - MAP Cyl1 Sw2
    - MAP Cyl2 Sw2
  - TPS vs RPM
    - Primary Inj. Adv.
  - Ram-Air Comp
    - Gear1
    - Gear2
    - Gear3
    - Gear4
    - Gear5
    - Gear6
  - Water Temp Correction
    - Neutral
    - In Gear
- Ignition
  - IGN Advance
    - IGN Gear N
    - IGN Cyl1 Sw1
    - IGN Cyl2 Sw1
    - IGN Cyl1 Sw2
    - IGN Cyl2 Sw2
- Idle Control
  - Target Idle vs Water Temp
ECU Settings
- Fan Temps
- Decel Fuel Cut
- ECT / USB Error
- Stock O2
- CAL EVAP
- Air Switching Valve
- Radiator Fan
ECU Modules
- ECU Quickshifter
- PC Fuel Import

2023 EX400 21175-1914(US) - StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - TPS Cyl1 Sw1
    - TPS Cyl2 Sw1
    - TPS Cyl1 Sw2
    - TPS Cyl2 Sw2
  - MAP vs RPM
    - MAP Cyl1 Sw1
    - MAP Cyl2 Sw1
    - MAP Cyl1 Sw2
    - MAP Cyl2 Sw2
  - TPS vs RPM
    - Primary Inj. Adv.
  - Ram-Air Comp
    - Gear1
    - Gear2
    - Gear3
    - Gear4
    - Gear5
    - Gear6
  - Water Temp Correction
    - Neutral
    - In Gear
- Ignition
  - IGN Advance
    - IGN Gear N
    - IGN Cyl1 Sw1
    - IGN Cyl2 Sw1
    - IGN Cyl1 Sw2
    - IGN Cyl2 Sw2
- Idle Control
  - Target Idle vs Water Temp
ECU Settings
- Fan Temps
- Decel Fuel Cut
- ECT / USB Error
- Stock O2
- CAL EVAP
- Air Switching Valve
- Radiator Fan
ECU Modules
- ECU Quickshifter
- PC Fuel Import

2023 EX400 21175-1769(US) - StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - TPS Cyl1 Sw1
    - TPS Cyl2 Sw1
    - TPS Cyl1 Sw2
    - TPS Cyl2 Sw2
  - MAP vs RPM
    - MAP Cyl1 Sw1
    - MAP Cyl2 Sw1
    - MAP Cyl1 Sw2
    - MAP Cyl2 Sw2
  - TPS vs RPM
    - Primary Inj. Adv.
  - Ram-Air Comp
    - Gear1
    - Gear2
    - Gear3
    - Gear4
    - Gear5
    - Gear6
  - Water Temp Correction
    - Neutral
    - In Gear
- Ignition
  - IGN Advance
    - IGN Gear N
    - IGN Cyl1 Sw1
    - IGN Cyl2 Sw1
    - IGN Cyl1 Sw2
    - IGN Cyl2 Sw2
- Idle Control
  - Target Idle vs Water Temp
ECU Settings
- Fan Temps
- Decel Fuel Cut
- ECT / USB Error
- Stock O22
- CAL EVAP
- Air Switching Valve
- Radiator Fan
ECU Modules
- ECU Quickshifter
- PC Fuel Import

2021 Z400 21175-1839(US) - StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - TPS Cyl1 Sw1
    - TPS Cyl2 Sw1
    - TPS Cyl1 Sw2
    - TPS Cyl2 Sw2
  - MAP vs RPM
    - MAP Cyl1 Sw1
    - MAP Cyl2 Sw1
    - MAP Cyl1 Sw2
    - MAP Cyl2 Sw2
  - TPS vs RPM
    - Primary Inj. Adv.
  - Ram-Air Comp
    - Gear1
    - Gear2
    - Gear3
    - Gear4
    - Gear5
    - Gear6
  - Water Temp Correction
    - Neutral
    - In Gear
- Ignition
  - IGN Advance
    - IGN Gear N
    - IGN Cyl1 Sw1
    - IGN Cyl2 Sw1
    - IGN Cyl1 Sw2
    - IGN Cyl2 Sw2
- Idle Control
  - Target Idle vs Water Temp
ECU Settings
- Fan Temps
- Decel Fuel Cut
- ECT / USB Error
- Stock O2
- CAL EVAP
- Air Switching Valve
- Radiator Fan
ECU Modules
- ECU Quickshifter
- PC Fuel Import

2023 Z400 21175-1774(US) - StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - TPS Cyl1 Sw1
    - TPS Cyl2 Sw1
    - TPS Cyl1 Sw2
    - TPS Cyl2 Sw2
  - MAP vs RPM
    - MAP Cyl1 Sw1
    - MAP Cyl2 Sw1
    - MAP Cyl1 Sw2
    - MAP Cyl2 Sw2
  - TPS vs RPM
    - Primary Inj. Adv.
  - Ram-Air Comp
    - Gear1
    - Gear2
    - Gear3
    - Gear4
    - Gear5
    - Gear6
  - Water Temp Correction
    - Neutral
    - In Gear
- Ignition
  - IGN Advance
    - IGN Gear N
    - IGN Cyl1 Sw1
    - IGN Cyl2 Sw1
    - IGN Cyl1 Sw2
    - IGN Cyl2 Sw2
- Idle Control
  - Target Idle vs Water Temp
ECU Settings
- Fan Temps
- Decel Fuel Cut
- ECT / USB Error
- Stock O2
- CAL EVAP
- Air Switching Valve
- Radiator Fan
ECU Modules
- ECU Quickshifter
- PC Fuel Import

لا ترى رقم الجزء الخاص بك؟

تحذير وحدة التحكم الإلكترونية هذه غير قابل للقراءة!
سوف نحتاج إلى أرقام جزء ECU جديدة من هذا النوع يتم شحنها إلينا قبل أن تصبح قابلة للاستخدام.
إذا كنت على استعداد للمساعدة ، فسوف نقدم لك مجموعة التوليف مجانًا!
يرجى شحن لنا ECU الخاص بك مع عنوان الشحن العودة وتفاصيل نموذج السوق.

التعليقات مغلقة.

عربة التسوق فارغة.