- Shop
- » -Yamaha
- » 2016-2025 Yamaha YXZ1000R Data Link Fuel Injection and Transmission ECU Bench Flashing Kit Bundle (Intl.)
2016-2025 Yamaha YXZ1000R Data Link Fuel Injection and Transmission ECU Bench Flashing Kit Bundle (Intl.)
$505.00
حزمة DataLink Bench ECU Flashing Kit تتضمن:
-FT DataLink ECU واجهة كبل USB
-نضج اللمعان اللامع لتسخين وحدة حقن الوقود في وحدة نقدية أوروبية خارج الماكينة
-شحن اللمعان اللامع لتسريب وحدة التحكم في الإرسال خارج الجهاز
-مورد طاقة لمقعد البدلاء (متوافق مع منافذ الطاقة الدولية)
-FT ECU الترخيص للسماح لمضات غير محدودة لوحدة نقدية أوروبية واحدة
* ملاحظة: هذه الحزمة تتطلب منك شراء ترخيص وحدة نقدية أوروبية إضافية حيث يتم وميض 2 وحدة نقدية أوروبية
العثور على رقم الجزء ECU أدناه
ملحوظة: انقر فوق العناصر لاستكشاف المعلمات المحددة حاليًاtrue
Shift TQ vs Time
Shift TQ vs Time NotesGear 1->2
Gear 2->3
Gear 3->4
Gear 4->5
Torque Control
Base TQ Amount NotesBase Tq Amount
Launch Tq Amount NotesLaunch Tq Amount
Downshift Tq Amount NotesDownshift Tq Amount
Upshift Tq Amount NotesUpshift Tq Amount
Standard Parameters
Normal Engagement RPM NotesNormal Engagement RPM
Engagement RPM Limiter NotesEngagement RPM Limiter
Downshift RPM Limits NotesDownshift RPM Limits
Initialization TPS Limit Notes
Initialization TPS Limit
FTECU Launch Module
FT Launch Module Notes
FT Launch ModuleFT Module RPM
Shift TQ vs Time
Shift TQ vs Time NotesGear 1->2
Gear 2->3
Gear 3->4
Gear 4->5
Torque Control
Base TQ Amount NotesBase Tq Amount
Launch Tq Amount NotesLaunch Tq Amount
Downshift Tq Amount NotesDownshift Tq Amount
Upshift Tq Amount NotesUpshift Tq Amount
Standard Parameters
Normal Engagement RPM NotesNormal Engagement RPM
Engagement RPM Limiter NotesEngagement RPM Limiter
Downshift RPM Limits NotesDownshift RPM Limits
Initialization TPS Limit Notes
Initialization TPS Limit
FTECU Launch Module
FT Launch Module Notes
FT Launch ModuleFT Module RPM
true
ECU Mapping
Fuel
TPS vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
MAP vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
Accel Enrichment
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4-5
Ignition
Gear R
Gear N
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4
Gear 5
ECU Settings
Rev Limiters
Fan Temps
Idle Speed
Remove Top Speed LimitPC Fuel Import
ECU Mapping
Fuel
TPS vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
MAP vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
Accel Enrichment
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4-5
Ignition
Gear R
Gear N
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4
Gear 5
ECU Settings
Rev Limiters
Fan Temps
Idle Speed
Remove Top Speed LimitPC Fuel Import
ECU Mapping
Fuel
TPS vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
MAP vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
Accel Enrichment
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4-5
Ignition
Gear R
Gear N
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4
Gear 5
ECU Settings
Rev Limiters
Fan Temps
Idle Speed
Remove Top Speed LimitPC Fuel Import
ECU Mapping
Fuel
TPS vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
MAP vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
Accel Enrichment
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4-5
Ignition
Gear R
Gear N
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4
Gear 5
ECU Settings
Rev Limiters
Fan Temps
Remove Top Speed LimitPC Fuel Import
ECU Mapping
Fuel
TPS vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
MAP vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
Accel Enrichment
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4-5
Ignition
Gear R
Gear N
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4
Gear 5
ECU Settings
Rev Limiters
Fan Temps
Remove Top Speed LimitPC Fuel Import
ECU Mapping
Fuel
TPS vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
MAP vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
Accel Enrichment
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4-5
Ignition
Base Advance
Neutral Cyl-1
In-Gear Cyl-1
Neutral Cyl-2
In-Gear Cyl-2
Neutral Cyl-3
In-Gear Cyl-3
Gear Offset
Gear R
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4
Gear 5
ECU Settings
Rev Limiters
Fan Temps
Idle Speed
Remove Top Speed LimitPC Fuel Import
ECU Mapping
Fuel
TPS vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
MAP vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
Accel Enrichment
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4-5
Ignition
Base Advance
Neutral Cyl-1
In-Gear Cyl-1
Neutral Cyl-2
In-Gear Cyl-2
Neutral Cyl-3
In-Gear Cyl-3
Gear Offset
Gear R
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4
Gear 5
ECU Settings
Rev Limiters
Fan Temps
Idle Speed
Remove Top Speed LimitPC Fuel Import
ECU Mapping
Fuel
TPS vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
MAP vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
Accel Enrichment
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4-5
Ignition
Base Advance
Neutral Cyl-1
In-Gear Cyl-1
Neutral Cyl-2
In-Gear Cyl-2
Neutral Cyl-3
In-Gear Cyl-3
Gear Offset
Gear R
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4
Gear 5
ECU Settings
Rev Limiters
Fan Temps
Idle Speed
Remove Top Speed LimitPC Fuel Import
ECU Mapping
Fuel
TPS vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
MAP vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
Accel Enrichment
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4-5
Ignition
Base Advance
Neutral Cyl-1
In-Gear Cyl-1
Neutral Cyl-2
In-Gear Cyl-2
Neutral Cyl-3
In-Gear Cyl-3
Gear Offset
Gear R
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4
Gear 5
ECU Settings
Rev Limiters
Fan Temps
Idle Speed
Remove Top Speed LimitPC Fuel Import
ECU Mapping
Fuel
TPS vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
MAP vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
Accel Enrichment
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4-5
Ignition
Base Advance
Neutral Cyl-1
In-Gear Cyl-1
Neutral Cyl-2
In-Gear Cyl-2
Neutral Cyl-3
In-Gear Cyl-3
Gear Offset
Gear R
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4
Gear 5
ECU Settings
Rev Limiters
Fan Temps
Idle Speed
Remove Top Speed LimitPC Fuel Import
ECU Mapping
Fuel
TPS vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
MAP vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
Accel Enrichment
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4-5
Ignition
Base Advance
Neutral Cyl-1
In-Gear Cyl-1
Neutral Cyl-2
In-Gear Cyl-2
Neutral Cyl-3
In-Gear Cyl-3
Gear Offset
Gear R
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4
Gear 5
ECU Settings
Rev Limiters
Fan Temps
Idle Speed
Remove Top Speed LimitPC Fuel Import
ECU Mapping
Fuel
TPS vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
MAP vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
Accel Enrichment
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4-5
Ignition
Base Advance
Neutral Cyl-1
In-Gear Cyl-1
Neutral Cyl-2
In-Gear Cyl-2
Neutral Cyl-3
In-Gear Cyl-3
Gear Offset
Gear R
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4
Gear 5
ECU Settings
Rev Limiters
Fan Temps
Idle Speed
Remove Top Speed LimitPC Fuel Import
ECU Mapping
Fuel
TPS vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
MAP vs RPM
Cyl 1
Cyl 2
Cyl 3
Accel Enrichment
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4-5
Ignition
Base Advance
Neutral Cyl-1
In-Gear Cyl-1
Neutral Cyl-2
In-Gear Cyl-2
Neutral Cyl-3
In-Gear Cyl-3
Gear Offset
Gear R
Gear 1
Gear 2
Gear 3
Gear 4
Gear 5
ECU Settings
Rev Limiters
Fan Temps
Idle Speed
Remove Top Speed LimitPC Fuel Import
لا ترى رقم الجزء الخاص بك؟
لا صفقة كبيرة ، وهذا النوع ECU قابل للقراءة!بمجرد وصول المجموعة الخاصة بك ، يرجى قراءة ملف ECU الأصلي وسيتم إرساله تلقائيًا
الطلبات الجديدة عادة ما تكون قابلة للاستخدام في غضون 48-72 ساعة.


عربى
الإنجليزية
صينى
هولندي
اللغة الفنلندية
الفرنسية
ألمانية
اللغة العبرية
الهندية
الإيطالي
اليابانية
الكورية
البولندي
البرتغالية
الروسية
الأسبانية
اللغة السويدية



