2012-2016 Yamaha R6 Race Team Package 2 Advanced (With Hardware)
$630.00
Este sistema é para uso com o OEM Yamaha PN 13S-8591A-H0 ou 13S-8591A-F0
Este sistema foi desenvolvido em resposta à s restrições da ECU colocadas nos nÃveis mais altos do American Road-Racing em 2014.
Este sistema alimentou as máquinas dos campeões e foi projetado para competir com sistemas como Motec e Marelli.
- Com este sistema, sua ECU de estoque se torna muito mais poderosa do que uma ECU de fábrica de corrida YEC, mantendo a compatibilidade do chicote elétrico YEC.
- Nosso sistema de controle de tração (TC) utiliza estratégias avançadas de controle de tempo de ignição para oferecer uma sensação superior quando comparado aos sistemas de piggyback (TC).
- Usando a tecnologia avançada de piscar, as atualizações podem ser realizadas em 20 segundos, em comparação com o piscar tradicional, que pode levar mais de 6 minutos.
- Inclui notas de software escritas pelos desenvolvedores que descrevem a melhor forma de utilizar os muitos mapas e recursos.
Este sistema inclui todos os seguintes recursos do RaceTeam2
- - Ajuste do mapa de limiares de TC (TPS vs Gear) com MapMode selecionável 1/2
- - Ajuste do limite da janela do TC para TPS, Gear e RPM
- - QuickShifter de rampa de ajuste do tempo de espera (ms) por engrenagem
- - Atraso na inibição do QuickShifter TC em rampa (ms)
- - Ajuste do limite da janela do QuickShifter em rampa para RPM mÃnimo
- - Tensão de disparo do sensor QuickShifter em rampa e ajuste NC / NO
- - Limites de RPM especÃficos da engrenagem Rev-Limiter de rampa
- - Porcentagem de abate da ativação do Rev-Limiter de rampa por engrenagem
- - Retardo na ignição de ativação do limitador de rotação de marcha por engrenagem
- - Limite de velocidade em pit-road (MPH para todas as marchas)
- - Porcentagem de mortes na ativação de Pit-Road
- - Correção de engrenagem na estrada
- - Pedido de queima selecionável para configurações de material da UE ou de estoque / kit YEC dos EUA
- - Canal de entrada do sensor de tombamento selecionável para uso com fluxos de dados
Este sistema inclui todos os seguintes recursos intermitentes da ECU padrão
- - Mapeamento de combustÃvel de alta resolução (TPS vs RPM) por cilindro
- - Mapeamento de combustÃvel de alta resolução (MAP vs RPM) por cilindro
- - Ajustes de enriquecimento da aceleração de combustÃvel
- - Ajustes proporcionais ao injetor
- - Ajuste do tempo de ignição por engrenagem
- - Ajuste da marcha lenta da ignição
- - Controle de pilha de entrada variável
- - Ajuste do mapa de base do acelerador por fio por engrenagem
- - Compensação de desaceleração do acelerador por fio por engrenagem
Hardware opcional incluÃdo
- - Interface intermitente FT-Datalink ECU (inclui licença ECU à qual o pacote da equipe de corrida será atribuÃdo)
- - Arnês do lado da bicicleta especÃfico da equipe de corrida para ajustes rápidos na lateral da pista.
Requisitos de licenciamento de produtos
- Este produto requer uma licença de ajuste existente.
- Diferentemente das licenças ECU normais, os Pacotes da Equipe de Corrida FT ECU não serão aplicados à sua conta imediatamente. Aguarde 1-2 dias úteis para publicar em sua conta.
- O pacote da equipe de corrida da ECU da FT permite flashes ilimitados para uma única ECU. No entanto, serão necessárias licenças adicionais para ECU's adicionais.