2012-2016 Yamaha R6 Race Team Package 2 Advanced (With Hardware)
$630.00
Este sistema es para usar con el OEM Yamaha PN 13S-8591A-H0 o 13S-8591A-F0
Este sistema fue desarrollado en respuesta a las restricciones de la ECU colocadas en los niveles más altos de American Road-Racing en 2014.
Este sistema ha alimentado las máquinas de los campeones y está diseñado para competir con sistemas como Motec y Marelli.
- Con este sistema, su ECU de Stock se vuelve mucho más potente que una ECU de carreras de YEC de fábrica mientras mantiene la compatibilidad del arnés de cableado YEC.
- Nuestro sistema de control de tracción (TC) utiliza estrategias avanzadas de control de temporización de encendido para ofrecer una sensación superior en comparación con los sistemas de transporte (TC).
- Usando tecnologÃa avanzada de flasheo, las actualizaciones se pueden realizar en 20 segundos en comparación con el flasheo tradicional que puede tomar más de 6 minutos.
- Incluye notas de software escritas por los desarrolladores que describen cómo utilizar mejor los muchos mapas y caracterÃsticas.
Este sistema incluye todas las siguientes caracterÃsticas de RaceTeam2
- - Ajuste del mapa de umbral TC (TPS vs Gear) con MapMode 1/2 conmutable
- - Ajuste del lÃmite de la ventana TC para TPS, Gear y RPM
- - Ajuste del tiempo de retención de QuickShifter de rampa (ms) por marcha
- - Rampa QuickShifter TC inhibir retraso (ms)
- - Ajuste del lÃmite de la ventana de QuickShifter de rampa para un mÃnimo de RPM
- - Rampa de voltaje del gatillo del sensor QuickShifter y ajuste NC / NO
- - LÃmites de RPM especÃficos del engranaje Rev-Limiter de rampa
- - Activación del Limitador de revoluciones porcentual en el porcentaje de muertes por equipo
- - Rampa Rev-Limiter activación ignición retardada por engranaje
- - LÃmite de velocidad en boxes (MPH para todos los engranajes)
- - Porcentaje de muertes por activación de Pit-Road
- - Corrección del engranaje de la fosa
- - Orden de disparo seleccionable para stock de la UE o stock de EE. UU. / Configuraciones de arnés del kit YEC
- - Canal de entrada de sensor de volcado seleccionable para usar con flujos de datos
Este sistema incluye todas las siguientes caracterÃsticas de parpadeo de la ECU estándar
- - Mapeo de combustible de alta resolución (TPS vs RPM) por cilindro
- - Mapeo de combustible de alta resolución (MAP vs RPM) por cilindro
- - Ajustes de enriquecimiento de aceleración de combustible
- - Ajustes de proporciones del inyector
- - Ajuste de sincronización de encendido por marcha
- - Ajuste de ajuste de ralentà de encendido
- - Control de pila de entrada variable
- - Ajuste del mapa base del acelerador por cable por marcha
- - Compensación de desaceleración por aceleración por engranaje
Hardware opcional incluido
- - Interfaz intermitente FT-Datalink ECU (incluye licencia de ECU a la que se asignará el paquete de equipo de carrera)
- - Arnés del lado de la bicicleta especÃfico del equipo de carrera para ajustes rápidos en el lado de la pista.
Requisitos de licencia de producto
- Este producto requiere una licencia de ajuste existente.
- A diferencia de las licencias ECU normales, los paquetes FT ECU Race Team no se aplicarán a su cuenta de inmediato. Espere 1-2 dÃas hábiles para publicar en su cuenta.
- El paquete FT ECU Race Team permite flashes ilimitados para una sola ECU. Sin embargo, se requerirán licencias adicionales para ECU adicionales