2005-2006 Suzuki GSX-R1000 Data Link Bench ECU Flashing Kit (U.S.)
$450.00
データリンクベンチECUフラッシュキットに含まれるもの:
-FTdataLink ECUインターフェースUSBケーブル
-自転車の外でECUをフラッシュするベンチフラッシュハーネス
-ベンチ点滅用電源(米国およびカナダの電源コンセントに対応)
-1つのecuで無制限のフラッシュを許可するFT ECUライセンス
以下のECU部品番号を見つけてください
ヒント: 項目をクリックして、現在定義されているパラメーターを調べますfalse
- ECU Mapping
- Fuel
- TPS vs RPM
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- MAP vs RPM
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- TPS vs RPM idle
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- MAP vs RPM idle
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- Ram-Air Comp
- Gear 1
- Gear 2
- Gear 3
- Gear 4
- Gear 5
- Gear 6
- INJ Timing
- Primary
- Secondary
- INJ Proportioning
- Secondary INJ%
- TPS vs RPM
- Ignition
- IGN Advance
- Gear->Group#
- Cyl 1/4 GearN ms0
- Cyl 2/3 GearN ms0
- Cyl 1 Group1 ms0
- Cyl 2 Group1 ms0
- Cyl 3 Group1 ms0
- Cyl 4 Group1 ms0
- Cyl 1 Group2 ms0
- Cyl 2 Group2 ms0
- Cyl 3 Group2 ms0
- Cyl 4 Group2 ms0
- Cyl 1 Group3 ms0
- Cyl 2 Group3 ms0
- Cyl 3 Group3 ms0
- Cyl 4 Group3 ms0
- Cyl 1/4 GearN ms1
- Cyl 2/3 GearN ms1
- Cyl 1 Group1 ms1
- Cyl 2 Group1 ms1
- Cyl 3 Group1 ms1
- Cyl 4 Group1 ms1
- Cyl 1 Group2 ms1
- Cyl 2 Group2 ms1
- Cyl 3 Group2 ms1
- Cyl 4 Group2 ms1
- Cyl 1 Group3 ms1
- Cyl 2 Group3 ms1
- Cyl 3 Group3 ms1
- Cyl 4 Group3 ms1
- Volt-Dwell
- Volt->Dwell
- IGN Advance
- Secondary Throttle
- TPS vs RPM
- GearN ms0
- Gear1-3 ms0
- Gear4-6 ms0
- GearN ms1
- Gear1-3 ms1
- Gear4-6 ms1
- TPS vs RPM
- Fuel
- ECU Settings
- PC Fuel Import
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Disable Pair Valve c49
- Disable Immobilizer
- Disable STP c28-29
- Disable Coil FI c24-27
- ECU Modules
- Enable QuickShifter
- ECU Mapping
- Fuel
- TPS vs RPM
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- MAP vs RPM
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- TPS vs RPM idle
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- MAP vs RPM idle
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- Ram-Air Comp
- Gear 1
- Gear 2
- Gear 3
- Gear 4
- Gear 5
- Gear 6
- INJ Timing
- Primary
- Secondary
- INJ Proportioning
- Secondary INJ%
- TPS vs RPM
- Ignition
- IGN Advance
- Gear->Group#
- Cyl 1/4 GearN ms0
- Cyl 2/3 GearN ms0
- Cyl 1 Group1 ms0
- Cyl 2 Group1 ms0
- Cyl 3 Group1 ms0
- Cyl 4 Group1 ms0
- Cyl 1 Group2 ms0
- Cyl 2 Group2 ms0
- Cyl 3 Group2 ms0
- Cyl 4 Group2 ms0
- Cyl 1 Group3 ms0
- Cyl 2 Group3 ms0
- Cyl 3 Group3 ms0
- Cyl 4 Group3 ms0
- Cyl 1/4 GearN ms1
- Cyl 2/3 GearN ms1
- Cyl 1 Group1 ms1
- Cyl 2 Group1 ms1
- Cyl 3 Group1 ms1
- Cyl 4 Group1 ms1
- Cyl 1 Group2 ms1
- Cyl 2 Group2 ms1
- Cyl 3 Group2 ms1
- Cyl 4 Group2 ms1
- Cyl 1 Group3 ms1
- Cyl 2 Group3 ms1
- Cyl 3 Group3 ms1
- Cyl 4 Group3 ms1
- Volt-Dwell
- Volt->Dwell
- IGN Advance
- Secondary Throttle
- TPS vs RPM
- GearN ms0
- Gear1-3 ms0
- Gear4-6 ms0
- GearN ms1
- Gear1-3 ms1
- Gear4-6 ms1
- TPS vs RPM
- Fuel
- ECU Settings
- PC Fuel Import
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Disable Pair Valve c49
- Disable Immobilizer
- Disable STP c28-29
- Disable Coil FI c24-27
- ECU Modules
- Enable QuickShifter
- ECU Mapping
- Fuel
- TPS vs RPM
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- MAP vs RPM
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- TPS vs RPM idle
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- MAP vs RPM idle
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- Ram-Air Comp
- Gear 1
- Gear 2
- Gear 3
- Gear 4
- Gear 5
- Gear 6
- INJ Timing
- Primary
- Secondary
- INJ Proportioning
- Secondary INJ%
- TPS vs RPM
- Ignition
- IGN Advance
- Gear->Group#
- Cyl 1/4 GearN ms0
- Cyl 2/3 GearN ms0
- Cyl 1 Group1 ms0
- Cyl 2 Group1 ms0
- Cyl 3 Group1 ms0
- Cyl 4 Group1 ms0
- Cyl 1 Group2 ms0
- Cyl 2 Group2 ms0
- Cyl 3 Group2 ms0
- Cyl 4 Group2 ms0
- Cyl 1 Group3 ms0
- Cyl 2 Group3 ms0
- Cyl 3 Group3 ms0
- Cyl 4 Group3 ms0
- Cyl 1/4 GearN ms1
- Cyl 2/3 GearN ms1
- Cyl 1 Group1 ms1
- Cyl 2 Group1 ms1
- Cyl 3 Group1 ms1
- Cyl 4 Group1 ms1
- Cyl 1 Group2 ms1
- Cyl 2 Group2 ms1
- Cyl 3 Group2 ms1
- Cyl 4 Group2 ms1
- Cyl 1 Group3 ms1
- Cyl 2 Group3 ms1
- Cyl 3 Group3 ms1
- Cyl 4 Group3 ms1
- Volt-Dwell
- Volt->Dwell
- IGN Advance
- Secondary Throttle
- TPS vs RPM
- GearN ms0
- Gear1-3 ms0
- Gear4-6 ms0
- GearN ms1
- Gear1-3 ms1
- Gear4-6 ms1
- TPS vs RPM
- Fuel
- ECU Settings
- PC Fuel Import
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Disable Pair Valve c49
- Disable Immobilizer
- Disable STP c28-29
- Disable Coil FI c24-27
- ECU Modules
- Enable QuickShifter
- ECU Mapping
- Fuel
- TPS vs RPM
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- MAP vs RPM
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- TPS vs RPM idle
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- MAP vs RPM idle
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- Ram-Air Comp
- Gear 1
- Gear 2
- Gear 3
- Gear 4
- Gear 5
- Gear 6
- INJ Timing
- Primary
- Secondary
- INJ Proportioning
- Secondary INJ%
- TPS vs RPM
- Ignition
- IGN Advance
- Gear->Group#
- Cyl 1/4 GearN ms0
- Cyl 2/3 GearN ms0
- Cyl 1 Group1 ms0
- Cyl 2 Group1 ms0
- Cyl 3 Group1 ms0
- Cyl 4 Group1 ms0
- Cyl 1 Group2 ms0
- Cyl 2 Group2 ms0
- Cyl 3 Group2 ms0
- Cyl 4 Group2 ms0
- Cyl 1 Group3 ms0
- Cyl 2 Group3 ms0
- Cyl 3 Group3 ms0
- Cyl 4 Group3 ms0
- Cyl 1/4 GearN ms1
- Cyl 2/3 GearN ms1
- Cyl 1 Group1 ms1
- Cyl 2 Group1 ms1
- Cyl 3 Group1 ms1
- Cyl 4 Group1 ms1
- Cyl 1 Group2 ms1
- Cyl 2 Group2 ms1
- Cyl 3 Group2 ms1
- Cyl 4 Group2 ms1
- Cyl 1 Group3 ms1
- Cyl 2 Group3 ms1
- Cyl 3 Group3 ms1
- Cyl 4 Group3 ms1
- Volt-Dwell
- Volt->Dwell
- IGN Advance
- Secondary Throttle
- TPS vs RPM
- GearN ms0
- Gear1-3 ms0
- Gear4-6 ms0
- GearN ms1
- Gear1-3 ms1
- Gear4-6 ms1
- TPS vs RPM
- Fuel
- ECU Settings
- PC Fuel Import
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Disable Pair Valve c49
- Disable Immobilizer
- Disable STP c28-29
- Disable Coil FI c24-27
- ECU Modules
- Enable QuickShifter
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このECUを警告読めるではありません!使用可能にする前に、このタイプの新しいECU部品番号を出荷する必要があります。
喜んでお手伝いする場合は、チューニングキットを無料で提供します!
返送先住所と市場モデルの詳細を記載したECUをお送りください。