2005-2006 Suzuki GSX-R1000 Data Link Bench ECU Flashing Kit (U.S.)
$450.00
डेटा-लिंक बेंच ईसीयू फ्लैशिंग किट में शामिल हैं:
-FTdataLink ECU इंटरफ़ेस USB केबल
बाइक के बाहर अपने ईसीयू फ्लैश करने के लिए -बेंच चमकती हार्नेस
बेंच फ्लैशिंग के लिए पावर सप्लाई (यूएस और कनाडाई पावर आउटलेट्स के साथ संगत)
-एक ईसीयू के लिए असीमित चमक की अनुमति देने के लिए -FT ECU लाइसेंस
नीचे अपना ईसीयू भाग संख्या खोजें
संकेत: वर्तमान में परिभाषित मापदंडों का पता लगाने के लिए आइटम पर क्लिक करेंfalse
- ECU Mapping
- Fuel
- TPS vs RPM
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- MAP vs RPM
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- TPS vs RPM idle
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- MAP vs RPM idle
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- Ram-Air Comp
- Gear 1
- Gear 2
- Gear 3
- Gear 4
- Gear 5
- Gear 6
- INJ Timing
- Primary
- Secondary
- INJ Proportioning
- Secondary INJ%
- TPS vs RPM
- Ignition
- IGN Advance
- Gear->Group#
- Cyl 1/4 GearN ms0
- Cyl 2/3 GearN ms0
- Cyl 1 Group1 ms0
- Cyl 2 Group1 ms0
- Cyl 3 Group1 ms0
- Cyl 4 Group1 ms0
- Cyl 1 Group2 ms0
- Cyl 2 Group2 ms0
- Cyl 3 Group2 ms0
- Cyl 4 Group2 ms0
- Cyl 1 Group3 ms0
- Cyl 2 Group3 ms0
- Cyl 3 Group3 ms0
- Cyl 4 Group3 ms0
- Cyl 1/4 GearN ms1
- Cyl 2/3 GearN ms1
- Cyl 1 Group1 ms1
- Cyl 2 Group1 ms1
- Cyl 3 Group1 ms1
- Cyl 4 Group1 ms1
- Cyl 1 Group2 ms1
- Cyl 2 Group2 ms1
- Cyl 3 Group2 ms1
- Cyl 4 Group2 ms1
- Cyl 1 Group3 ms1
- Cyl 2 Group3 ms1
- Cyl 3 Group3 ms1
- Cyl 4 Group3 ms1
- Volt-Dwell
- Volt->Dwell
- IGN Advance
- Secondary Throttle
- TPS vs RPM
- GearN ms0
- Gear1-3 ms0
- Gear4-6 ms0
- GearN ms1
- Gear1-3 ms1
- Gear4-6 ms1
- TPS vs RPM
- Fuel
- ECU Settings
- PC Fuel Import
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Disable Pair Valve c49
- Disable Immobilizer
- Disable STP c28-29
- Disable Coil FI c24-27
- ECU Modules
- Enable QuickShifter
- ECU Mapping
- Fuel
- TPS vs RPM
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- MAP vs RPM
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- TPS vs RPM idle
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- MAP vs RPM idle
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- Ram-Air Comp
- Gear 1
- Gear 2
- Gear 3
- Gear 4
- Gear 5
- Gear 6
- INJ Timing
- Primary
- Secondary
- INJ Proportioning
- Secondary INJ%
- TPS vs RPM
- Ignition
- IGN Advance
- Gear->Group#
- Cyl 1/4 GearN ms0
- Cyl 2/3 GearN ms0
- Cyl 1 Group1 ms0
- Cyl 2 Group1 ms0
- Cyl 3 Group1 ms0
- Cyl 4 Group1 ms0
- Cyl 1 Group2 ms0
- Cyl 2 Group2 ms0
- Cyl 3 Group2 ms0
- Cyl 4 Group2 ms0
- Cyl 1 Group3 ms0
- Cyl 2 Group3 ms0
- Cyl 3 Group3 ms0
- Cyl 4 Group3 ms0
- Cyl 1/4 GearN ms1
- Cyl 2/3 GearN ms1
- Cyl 1 Group1 ms1
- Cyl 2 Group1 ms1
- Cyl 3 Group1 ms1
- Cyl 4 Group1 ms1
- Cyl 1 Group2 ms1
- Cyl 2 Group2 ms1
- Cyl 3 Group2 ms1
- Cyl 4 Group2 ms1
- Cyl 1 Group3 ms1
- Cyl 2 Group3 ms1
- Cyl 3 Group3 ms1
- Cyl 4 Group3 ms1
- Volt-Dwell
- Volt->Dwell
- IGN Advance
- Secondary Throttle
- TPS vs RPM
- GearN ms0
- Gear1-3 ms0
- Gear4-6 ms0
- GearN ms1
- Gear1-3 ms1
- Gear4-6 ms1
- TPS vs RPM
- Fuel
- ECU Settings
- PC Fuel Import
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Disable Pair Valve c49
- Disable Immobilizer
- Disable STP c28-29
- Disable Coil FI c24-27
- ECU Modules
- Enable QuickShifter
- ECU Mapping
- Fuel
- TPS vs RPM
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- MAP vs RPM
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- TPS vs RPM idle
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- MAP vs RPM idle
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- Ram-Air Comp
- Gear 1
- Gear 2
- Gear 3
- Gear 4
- Gear 5
- Gear 6
- INJ Timing
- Primary
- Secondary
- INJ Proportioning
- Secondary INJ%
- TPS vs RPM
- Ignition
- IGN Advance
- Gear->Group#
- Cyl 1/4 GearN ms0
- Cyl 2/3 GearN ms0
- Cyl 1 Group1 ms0
- Cyl 2 Group1 ms0
- Cyl 3 Group1 ms0
- Cyl 4 Group1 ms0
- Cyl 1 Group2 ms0
- Cyl 2 Group2 ms0
- Cyl 3 Group2 ms0
- Cyl 4 Group2 ms0
- Cyl 1 Group3 ms0
- Cyl 2 Group3 ms0
- Cyl 3 Group3 ms0
- Cyl 4 Group3 ms0
- Cyl 1/4 GearN ms1
- Cyl 2/3 GearN ms1
- Cyl 1 Group1 ms1
- Cyl 2 Group1 ms1
- Cyl 3 Group1 ms1
- Cyl 4 Group1 ms1
- Cyl 1 Group2 ms1
- Cyl 2 Group2 ms1
- Cyl 3 Group2 ms1
- Cyl 4 Group2 ms1
- Cyl 1 Group3 ms1
- Cyl 2 Group3 ms1
- Cyl 3 Group3 ms1
- Cyl 4 Group3 ms1
- Volt-Dwell
- Volt->Dwell
- IGN Advance
- Secondary Throttle
- TPS vs RPM
- GearN ms0
- Gear1-3 ms0
- Gear4-6 ms0
- GearN ms1
- Gear1-3 ms1
- Gear4-6 ms1
- TPS vs RPM
- Fuel
- ECU Settings
- PC Fuel Import
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Disable Pair Valve c49
- Disable Immobilizer
- Disable STP c28-29
- Disable Coil FI c24-27
- ECU Modules
- Enable QuickShifter
- ECU Mapping
- Fuel
- TPS vs RPM
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- MAP vs RPM
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- TPS vs RPM idle
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- MAP vs RPM idle
- Cyl 1 ms0
- Cyl 2 ms0
- Cyl 3 ms0
- Cyl 4 ms0
- Cyl 1 ms1
- Cyl 2 ms1
- Cyl 3 ms1
- Cyl 4 ms1
- Ram-Air Comp
- Gear 1
- Gear 2
- Gear 3
- Gear 4
- Gear 5
- Gear 6
- INJ Timing
- Primary
- Secondary
- INJ Proportioning
- Secondary INJ%
- TPS vs RPM
- Ignition
- IGN Advance
- Gear->Group#
- Cyl 1/4 GearN ms0
- Cyl 2/3 GearN ms0
- Cyl 1 Group1 ms0
- Cyl 2 Group1 ms0
- Cyl 3 Group1 ms0
- Cyl 4 Group1 ms0
- Cyl 1 Group2 ms0
- Cyl 2 Group2 ms0
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- Cyl 4 Group2 ms0
- Cyl 1 Group3 ms0
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- Cyl 2 Group1 ms1
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- Cyl 3 Group2 ms1
- Cyl 4 Group2 ms1
- Cyl 1 Group3 ms1
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- Cyl 3 Group3 ms1
- Cyl 4 Group3 ms1
- Volt-Dwell
- Volt->Dwell
- IGN Advance
- Secondary Throttle
- TPS vs RPM
- GearN ms0
- Gear1-3 ms0
- Gear4-6 ms0
- GearN ms1
- Gear1-3 ms1
- Gear4-6 ms1
- TPS vs RPM
- Fuel
- ECU Settings
- PC Fuel Import
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Disable Pair Valve c49
- Disable Immobilizer
- Disable STP c28-29
- Disable Coil FI c24-27
- ECU Modules
- Enable QuickShifter
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इस ईसीयू चेतावनी पढ़ने योग्य नहीं है!हमें इस प्रकार के नए ECU भाग संख्याओं की आवश्यकता होगी जो हमें भेजे जाने से पहले उन्हें प्रयोग करने योग्य बनाया जा सकता है।
यदि आप मदद करने को तैयार हैं, तो हम आपकी ट्यूनिंग किट नि: शुल्क प्रदान करेंगे!
कृपया हमें अपना ECU वापसी शिपिंग पते और बाजार मॉडल विवरण के साथ भेजें।