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2012-2016 Yamaha R6 Race Team Package 2 Advanced (Virtual)

$250.00

SKU do item:
R6-H0_RT2

Este sistema é para uso com o OEM Yamaha PN 13S-8591A-H0 ou 13S-8591A-F0
Este sistema foi desenvolvido em resposta às restrições da ECU colocadas nos níveis mais altos do American Road-Racing em 2014.
Este sistema alimentou as máquinas dos campeões e foi projetado para competir com sistemas como Motec e Marelli.

  • Com este sistema, sua ECU de estoque se torna muito mais poderosa do que uma ECU de fábrica de corrida YEC, mantendo a compatibilidade do chicote elétrico YEC.
  • Nosso sistema de controle de tração (TC) utiliza estratégias avançadas de controle de tempo de ignição para oferecer uma sensação superior quando comparado aos sistemas de piggyback (TC).
  • Usando a tecnologia avançada de piscar, as atualizações podem ser realizadas em 20 segundos, em comparação com o piscar tradicional, que pode levar mais de 6 minutos.
  • Inclui notas de software escritas pelos desenvolvedores que descrevem a melhor forma de utilizar os muitos mapas e recursos.

Este sistema inclui todos os seguintes recursos do RaceTeam2

  • - Ajuste do mapa de limiares de TC (TPS vs Gear) com MapMode selecionável 1/2
  • - Ajuste do limite da janela do TC para TPS, Gear e RPM
  • - QuickShifter de rampa de ajuste do tempo de espera (ms) por engrenagem
  • - Atraso na inibição do QuickShifter TC em rampa (ms)
  • - Ajuste do limite da janela do QuickShifter em rampa para RPM mínimo
  • - Tensão de disparo do sensor QuickShifter em rampa e ajuste NC / NO
  • - Limites de RPM específicos da engrenagem Rev-Limiter de rampa
  • - Porcentagem de abate da ativação do Rev-Limiter de rampa por engrenagem
  • - Retardo na ignição de ativação do limitador de rotação de marcha por engrenagem
  • - Limite de velocidade em pit-road (MPH para todas as marchas)
  • - Porcentagem de mortes na ativação de Pit-Road
  • - Correção de engrenagem na estrada
  • - Pedido de queima selecionável para configurações de material da UE ou de estoque / kit YEC dos EUA
  • - Canal de entrada do sensor de tombamento selecionável para uso com fluxos de dados

Este sistema inclui todos os seguintes recursos intermitentes da ECU padrão

  • - Mapeamento de combustível de alta resolução (TPS vs RPM) por cilindro
  • - Mapeamento de combustível de alta resolução (MAP vs RPM) por cilindro
  • - Ajustes de enriquecimento da aceleração de combustível
  • - Ajustes proporcionais ao injetor
  • - Ajuste do tempo de ignição por engrenagem
  • - Ajuste da marcha lenta da ignição
  • - Controle de pilha de entrada variável
  • - Ajuste do mapa de base do acelerador por fio por engrenagem
  • - Compensação de desaceleração do acelerador por fio por engrenagem

Hardware opcional (não incluído)

  • - Interface intermitente FT-Datalink ECU (inclui licença ECU à qual o pacote da equipe de corrida será atribuído)
  • - Arnês do lado da bicicleta específico da equipe de corrida para ajustes rápidos na lateral da pista.

Requisitos de licenciamento de produtos

  • Este produto requer uma licença de ajuste existente.
  • Diferentemente das licenças ECU normais, os Pacotes da Equipe de Corrida FT ECU não serão aplicados à sua conta imediatamente. Aguarde 1-2 dias úteis para publicar em sua conta.
  • O pacote da equipe de corrida da ECU da FT permite flashes ilimitados para uma única ECU. No entanto, serão necessárias licenças adicionais para ECU's adicionais.

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