2012-2016 Yamaha R6 Race Team Package 2 Advanced (Virtual)

$250.00

عنصر SKU:
R6-H0_RT2

هذا النظام للاستخدام مع OEM Yamaha PN 13S-8591A-H0 أو 13S-8591A-F0
تم تطوير هذا النظام استجابة لقيود ECU الموضوعة على أعلى المستويات في American Road-Racing في عام 2014.
يعمل هذا النظام على تشغيل آلات الأبطال وهو مصمم للتنافس مع أنظمة مثل Motec و Marelli.

  • باستخدام هذا النظام ، يصبح مخزون ECU الخاص بك أقوى بكثير من مصنع YEC الذي يسابق وحدات ECU مع الحفاظ على التوافق مع تسخير الأسلاك YEC.
  • يستخدم نظام التحكم في الجر (TC) استراتيجيات التحكم في توقيت الإشعال المتقدمة لتوفير شعور فائق عند مقارنته بأنظمة الضغط الخلفي (TC).
  • باستخدام تقنية الوميض المتقدمة ، يمكن إجراء التحديثات في 20 ثانية مقارنة بالوميض التقليدي الذي يمكن أن يستغرق أكثر من 6 دقائق.
  • يتضمن ملاحظات برمجية كتبها المطورون تصف كيفية الاستخدام الأمثل للخرائط والميزات العديدة.

يشمل هذا النظام جميع ميزات RaceTeam2 التالية

  • - تعديل خريطة عتبة TC (TPS مقابل Gear) مع MapMode القابل للتحويل 1/2
  • - تعديل حد نافذة TC لـ TPS و Gear و RPM
  • - منحنى QuickShifter المنحدر لضبط وقت الانتظار (مللي ثانية) لكل ترس
  • - تفادي تأخير QuickShifter TC (مللي ثانية)
  • - تعديل الحد الأقصى لنافذة QuickShifter للحد الأدنى لعدد الدورات في الدقيقة
  • - منحدر الجهد الزناد استشعار QuickShifter والتكيف NC / NO
  • - حدود RPM لمحرك العائد المحدد للعتاد
  • - تنشيط التفعيل- Rev Reviter يقتل في المئة عن طريق العتاد
  • - انحدار اشتعال تفعيل Rev-Limiter يؤخره الترس
  • - حد سرعة الطريق على الطرق (MPH لجميع التروس)
  • - تنشيط طريق حفرة تقتل في المئة
  • - حفرة - تصحيح تروس الطرق
  • - أمر إطلاق قابل للتحديد لمخزون الاتحاد الأوروبي أو مخزون الولايات المتحدة / YEC تكوينات عدة
  • - قناة إدخال مستشعر قابل للتحديد يمكن اختيارها للاستخدام مع تدفقات البيانات

يشمل هذا النظام جميع ميزات الوميض ECU القياسية التالية

  • - خرائط الوقود عالية الدقة (TPS مقابل RPM) بواسطة الاسطوانة
  • - رسم خرائط الوقود عالية الدقة (MAP مقابل RPM) بواسطة الاسطوانة
  • - تعديلات تخصيب الوقود
  • - تعديلات تناسب الحاقن
  • - تعديل توقيت الإشعال لكل ترس
  • - تعديل تقليم الإشعال الراكد
  • - التحكم في مكدس السحب المتغير
  • - تعديل خريطة قاعدة الخنق بالأسلاك لكل ترس
  • - تعويض انخفاض سرعة الخنق بالأسلاك لكل ترس

الأجهزة الاختيارية (غير مدرجة)

  • - واجهة FT-Datalink ECU Flashing (تتضمن ترخيص ECU الذي سيتم تعيين حزمة فريق السباق)
  • - تسخير جانب الدراجة المحدد لفريق سباق لضبط جانب المسار السريع.

متطلبات ترخيص المنتج

  • يتطلب هذا المنتج ترخيص توليف موجود.
  • على عكس تراخيص ECU العادية ، لن يتم تطبيق حزم FT ECU Race Team على حسابك على الفور. يُرجى الانتظار من يوم إلى يومي عمل للنشر على حسابك.
  • تتيح حزمة FT ECU Race Team حزمة ومضات غير محدودة لوحدة تحكم إلكترونية واحدة. ومع ذلك ، ستكون هناك حاجة إلى تراخيص إضافية لوحدات ECU الإضافية

التعليقات مغلقة.