FT ECU Inc. » 2021-2024 Yamaha R7 DataLink Bench ECU Flashing Kit (Intl.)

2021-2024 Yamaha R7 DataLink Bench ECU Flashing Kit (Intl.)

$460.00

Комплект для прошивки электронного блока управления DataLink Bench включает:

-FT DataLink ECU Интерфейсный USB-кабель
-Настольный мигающий ремень для мигания вашего ECU за пределами велосипеда
-Источник питания для прошивки скамейки (совместим с международными розетками)
- Лицензия FT ECU, позволяющая неограниченное количество вспышек для одного блока управления

ПРИМЕЧАНИЕ: Все файлы R7 включают отключенный ограничитель максимальной скорости, и функция отключения датчика O2 не требуется, поскольку ее удаление не вызывает код ошибки.

Найдите свой номер детали ECU ниже

намек: нажмите на элементы, чтобы изучить текущие параметры

2022 R7 - BEB-8591A-20(JP) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - Cyl 1
    - Cyl 2
  - MAP vs RPM
    - Cyl 1
    - Cyl 2
  - TPS MAP Bias
    - TPS MAP Bias
  - Accel Enrichment
    - Gear N
    - Gear 1
    - Gear 2-6
  - Inj. Timing
    - Primary INJ Adv.
- Ignition
  - Cyl1 Gear->Map Index
  - Cyl2 Gear->Map Index
  - IGN Advance
    - Gear N Cyl 1
    - Gear N Cyl 2
    - IGN Map#0
    - IGN Map#1
    - IGN Map#2
    - IGN Map#3
    - IGN Map#4
    - IGN Map#5
    - IGN Map#6
    - IGN Map#7
    - IGN Map#8
    - IGN Map#9
    - IGN Map#10
    - IGN Map#11
    - IGN Map#12
    - IGN Map#13
    - IGN Map#14
    - IGN Map#15
    - IGN Map#16
    - IGN Map#17
  - Volt-Dwell
    - Volt-Dwell
- QSS Mapping
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 1->2
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 2->3
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 3->4
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 4->5
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 5->6
  - RPM vs TPS - Hold Time (ms)
ECU Settings
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Injector Decel Cut
- Stock O2 Sensor
- Immobilizer
- CA EVAP
ECU Modules
- PC Fuel Import
Paid Features
- ActiveTune Kit

2021 R7 - BEB-8591A-50(EU) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - Cyl 1
    - Cyl 2
  - MAP vs RPM
    - Cyl 1
    - Cyl 2
  - TPS MAP Bias
    - TPS MAP Bias
  - Accel Enrichment
    - Gear N
    - Gear 1
    - Gear 2-6
  - Inj. Timing
    - Primary INJ Adv.
- Ignition
  - Cyl1 Gear->Map Index
  - Cyl2 Gear->Map Index
  - IGN Advance
    - Gear N Cyl 1
    - Gear N Cyl 2
    - IGN Map#0
    - IGN Map#1
    - IGN Map#2
    - IGN Map#3
    - IGN Map#4
    - IGN Map#5
    - IGN Map#6
    - IGN Map#7
    - IGN Map#8
    - IGN Map#9
    - IGN Map#10
    - IGN Map#11
    - IGN Map#12
    - IGN Map#13
    - IGN Map#14
    - IGN Map#15
    - IGN Map#16
    - IGN Map#17
  - Volt-Dwell
    - Volt-Dwell
- QSS Mapping
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 1->2
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 2->3
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 3->4
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 4->5
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 5->6
  - RPM vs TPS - Hold Time (ms)
ECU Settings
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Injector Decel Cut
- Stock O2 Sensor
- Immobilizer
- CA EVAP
ECU Modules
- PC Fuel Import
Paid Features
- ActiveTune Kit

2022 R7 - BEB-8591A-40(US-CAL) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - Cyl 1
    - Cyl 2
  - MAP vs RPM
    - Cyl 1
    - Cyl 2
  - TPS MAP Bias
    - TPS MAP Bias
  - Accel Enrichment
    - Gear N
    - Gear 1
    - Gear 2-6
  - Inj. Timing
    - Primary INJ Adv.
- Ignition
  - Cyl1 Gear->Map Index
  - Cyl2 Gear->Map Index
  - IGN Advance
    - Gear N Cyl 1
    - Gear N Cyl 2
    - IGN Map#0
    - IGN Map#1
    - IGN Map#2
    - IGN Map#3
    - IGN Map#4
    - IGN Map#5
    - IGN Map#6
    - IGN Map#7
    - IGN Map#8
    - IGN Map#9
    - IGN Map#10
    - IGN Map#11
    - IGN Map#12
    - IGN Map#13
    - IGN Map#14
    - IGN Map#15
    - IGN Map#16
    - IGN Map#17
  - Volt-Dwell
    - Volt-Dwell
- QSS Mapping
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 1->2
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 2->3
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 3->4
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 4->5
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 5->6
  - RPM vs TPS - Hold Time (ms)
ECU Settings
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Injector Decel Cut
- QSS Input
- Stock O2 Sensor
- Immobilizer
- CA EVAP
ECU Modules
- PC Fuel Import
Paid Features
- ActiveTune Kit

2022 R7 - BEB-8591A-00(EU) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - Cyl 1
    - Cyl 2
  - MAP vs RPM
    - Cyl 1
    - Cyl 2
  - TPS MAP Bias
    - TPS MAP Bias
  - Accel Enrichment
    - Gear N
    - Gear 1
    - Gear 2-6
  - Inj. Timing
    - Primary INJ Adv.
- Ignition
  - Cyl1 Gear->Map Index
  - Cyl2 Gear->Map Index
  - IGN Advance
    - Gear N Cyl 1
    - Gear N Cyl 2
    - IGN Map#0
    - IGN Map#1
    - IGN Map#2
    - IGN Map#3
    - IGN Map#4
    - IGN Map#5
    - IGN Map#6
    - IGN Map#7
    - IGN Map#8
    - IGN Map#9
    - IGN Map#10
    - IGN Map#11
    - IGN Map#12
    - IGN Map#13
    - IGN Map#14
    - IGN Map#15
    - IGN Map#16
    - IGN Map#17
  - Volt-Dwell
    - Volt-Dwell
- QSS Mapping
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 1->2
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 2->3
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 3->4
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 4->5
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 5->6
  - RPM vs TPS - Hold Time (ms)
ECU Settings
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Injector Decel Cut
- Stock O2 Sensor
- Immobilizer
- CA EVAP
ECU Modules
- PC Fuel Import
Paid Features
- ActiveTune Kit

2021 R7 - BEB-8591A-30(US) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - Cyl 1
    - Cyl 2
  - MAP vs RPM
    - Cyl 1
    - Cyl 2
  - TPS MAP Bias
    - TPS MAP Bias
  - Accel Enrichment
    - Gear N
    - Gear 1
    - Gear 2-6
  - Inj. Timing
    - Primary INJ Adv.
- Ignition
  - Cyl1 Gear->Map Index
  - Cyl2 Gear->Map Index
  - IGN Advance
    - Gear N Cyl 1
    - Gear N Cyl 2
    - IGN Map#0
    - IGN Map#1
    - IGN Map#2
    - IGN Map#3
    - IGN Map#4
    - IGN Map#5
    - IGN Map#6
    - IGN Map#7
    - IGN Map#8
    - IGN Map#9
    - IGN Map#10
    - IGN Map#11
    - IGN Map#12
    - IGN Map#13
    - IGN Map#14
    - IGN Map#15
    - IGN Map#16
    - IGN Map#17
  - Volt-Dwell
    - Volt-Dwell
- QSS Mapping
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 1->2
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 2->3
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 3->4
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 4->5
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 5->6
  - RPM vs TPS - Hold Time (ms)
ECU Settings
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Injector Decel Cut
- QSS Input
- Stock O2 Sensor
- Immobilizer
- CA EVAP
ECU Modules
- PC Fuel Import
Paid Features
- ActiveTune Kit

2022 Tenere 700 - BEH-8591A-20(US) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - Cyl 1
    - Cyl 2
  - MAP vs RPM
    - Cyl 1
    - Cyl 2
  - TPS MAP Bias
    - TPS MAP Bias
  - Accel Enrichment
    - Gear N
    - Gear 1
    - Gear 2-6
  - Inj. Timing
    - Primary INJ Adv.
- Ignition
  - Cyl1 Gear->Map Index
  - Cyl2 Gear->Map Index
  - IGN Advance
    - Gear N Cyl 1
    - Gear N Cyl 2
    - IGN Map#0
    - IGN Map#1
    - IGN Map#2
    - IGN Map#3
    - IGN Map#4
    - IGN Map#5
    - IGN Map#6
    - IGN Map#7
    - IGN Map#8
    - IGN Map#9
    - IGN Map#10
    - IGN Map#11
    - IGN Map#12
    - IGN Map#13
    - IGN Map#14
    - IGN Map#15
    - IGN Map#16
    - IGN Map#17
  - Volt-Dwell
    - Volt-Dwell
ECU Settings
- Diagnostic Code Manager
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Injector Decel Cut
- Stock O2 Sensor
- CA EVAP
ECU Modules
- PC Fuel Import
Paid Features
- ActiveTune Kit

2022 Tenere 700 - BEH-8591A-00(EU) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - Cyl 1
    - Cyl 2
  - MAP vs RPM
    - Cyl 1
    - Cyl 2
  - TPS MAP Bias
    - TPS MAP Bias
  - Accel Enrichment
    - Gear N
    - Gear 1
    - Gear 2-6
  - Inj. Timing
    - Primary INJ Adv.
- Ignition
  - Cyl1 Gear->Map Index
  - Cyl2 Gear->Map Index
  - IGN Advance
    - Gear N Cyl 1
    - Gear N Cyl 2
    - IGN Map#0
    - IGN Map#1
    - IGN Map#2
    - IGN Map#3
    - IGN Map#4
    - IGN Map#5
    - IGN Map#6
    - IGN Map#7
    - IGN Map#8
    - IGN Map#9
    - IGN Map#10
    - IGN Map#11
    - IGN Map#12
    - IGN Map#13
    - IGN Map#14
    - IGN Map#15
    - IGN Map#16
    - IGN Map#17
  - Volt-Dwell
    - Volt-Dwell
ECU Settings
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Injector Decel Cut
- Stock O2 Sensor
- CA EVAP
ECU Modules
- Quickshifter
- PC Fuel Import
Paid Features
- ActiveTune Kit

2022 Tenere 700 - BEH-8591A-40(EU) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - Cyl 1
    - Cyl 2
  - MAP vs RPM
    - Cyl 1
    - Cyl 2
  - TPS MAP Bias
    - TPS MAP Bias
  - Accel Enrichment
    - Gear N
    - Gear 1
    - Gear 2-6
  - Inj. Timing
    - Primary INJ Adv.
- Ignition
  - Cyl1 Gear->Map Index
  - Cyl2 Gear->Map Index
  - IGN Advance
    - Gear N Cyl 1
    - Gear N Cyl 2
    - IGN Map#0
    - IGN Map#1
    - IGN Map#2
    - IGN Map#3
    - IGN Map#4
    - IGN Map#5
    - IGN Map#6
    - IGN Map#7
    - IGN Map#8
    - IGN Map#9
    - IGN Map#10
    - IGN Map#11
    - IGN Map#12
    - IGN Map#13
    - IGN Map#14
    - IGN Map#15
    - IGN Map#16
    - IGN Map#17
  - Volt-Dwell
    - Volt-Dwell
- QSS Mapping
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 1->2
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 2->3
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 3->4
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 4->5
  - RPM vs TPS - IGN Retard(deg) - Gear 5->6
  - RPM vs TPS - Hold Time (ms)
ECU Settings
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Injector Decel Cut
- Stock O2 Sensor
- Immobilizer
- CA EVAP
ECU Modules
- PC Fuel Import
Paid Features
- ActiveTune Kit

Не видите свой номер детали?

ВНИМАНИЕ, этот ЭБУ не читается!
Нам понадобятся новые номера деталей ЭБУ этого типа, отправленные нам, прежде чем их можно будет использовать.
Если вы готовы помочь, мы предоставим ваш тюнинг-комплект бесплатно!
Пожалуйста, отправьте нам свой ECU с адресом обратной доставки и деталями модели рынка.

Комментарии закрыты.

2021-2024 Yamaha R7 DataLink Bench ECU Flashing Kit (Intl.)

$460.00

Комплект для прошивки электронного блока управления DataLink Bench включает:

Найдите свой номер детали ECU ниже

Не видите свой номер детали?

Моя корзина

Мой аккаунт

(888) 543-6302

Mon-Fri 9AM-5PM PST

sales@ftecu.com

FTECU Inc.

3688 Research Way STE 5

Carson City, NV 89706, USA

условия обслуживания

политика конфиденциальности

© авторское право 2024