2021-2024 Kawasaki Z400 Data Link Bench ECU Flashing Kit (Intl.)
$460.00
データリンクベンチ ECU フラッシングキットの内容:
-FTdataLink ECUインターフェースUSBケーブル
-バイクの外側でECUをフラッシュするためのベンチフラッシングハーネス
-ベンチフラッシュ用電源(海外電源コンセントに対応)
- 単一のECUに対して無制限のフラッシュを許可するFT ECUライセンス
注意: ECU 部品番号を確認してください。2021 年モデルと 2022 年モデルには、互換性のない 2 種類の ECU タイプが付属しています。
以下のECU部品番号を見つけてください
ヒント: 項目をクリックして、現在定義されているパラメーターを調べますfalse
- ECU Mapping
- Fuel
- TPS vs RPM
- TPS Cyl1 Sw1
- TPS Cyl2 Sw1
- TPS Cyl1 Sw2
- TPS Cyl2 Sw2
- MAP vs RPM
- MAP Cyl1 Sw1
- MAP Cyl2 Sw1
- MAP Cyl1 Sw2
- MAP Cyl2 Sw2
- TPS vs RPM
- Primary Inj. Adv.
- Ram-Air Comp
- Gear1
- Gear2
- Gear3
- Gear4
- Gear5
- Gear6
- Water Temp Correction
- Neutral
- In Gear
- TPS vs RPM
- Ignition
- IGN Advance
- IGN Gear N
- IGN Cyl1 Sw1
- IGN Cyl2 Sw1
- IGN Cyl1 Sw2
- IGN Cyl2 Sw2
- IGN Advance
- Idle Control
- Target Idle vs Water Temp
- Fuel
- ECU Settings
- Fan Temps
- Decel Fuel Cut
- ECT / USB Error
- Stock O22
- CAL EVAP
- Air Switching Valve
- Radiator Fan
- ECU Modules
- ECU Quickshifter
- PC Fuel Import
- ECU Mapping
- Fuel
- TPS vs RPM
- TPS Cyl1 Sw1
- TPS Cyl2 Sw1
- TPS Cyl1 Sw2
- TPS Cyl2 Sw2
- MAP vs RPM
- MAP Cyl1 Sw1
- MAP Cyl2 Sw1
- MAP Cyl1 Sw2
- MAP Cyl2 Sw2
- TPS vs RPM
- Primary Inj. Adv.
- Ram-Air Comp
- Gear1
- Gear2
- Gear3
- Gear4
- Gear5
- Gear6
- Water Temp Correction
- Neutral
- In Gear
- TPS vs RPM
- Ignition
- IGN Advance
- IGN Gear N
- IGN Cyl1 Sw1
- IGN Cyl2 Sw1
- IGN Cyl1 Sw2
- IGN Cyl2 Sw2
- IGN Advance
- Idle Control
- Target Idle vs Water Temp
- Fuel
- ECU Settings
- Fan Temps
- Decel Fuel Cut
- ECT / USB Error
- Stock O22
- CAL EVAP
- Air Switching Valve
- Radiator Fan
- ECU Modules
- ECU Quickshifter
- PC Fuel Import
- ECU Mapping
- Fuel
- TPS vs RPM
- TPS Cyl1 Sw1
- TPS Cyl2 Sw1
- TPS Cyl1 Sw2
- TPS Cyl2 Sw2
- MAP vs RPM
- MAP Cyl1 Sw1
- MAP Cyl2 Sw1
- MAP Cyl1 Sw2
- MAP Cyl2 Sw2
- TPS vs RPM
- Primary Inj. Adv.
- Ram-Air Comp
- Gear1
- Gear2
- Gear3
- Gear4
- Gear5
- Gear6
- Water Temp Correction
- Neutral
- In Gear
- TPS vs RPM
- Ignition
- IGN Advance
- IGN Gear N
- IGN Cyl1 Sw1
- IGN Cyl2 Sw1
- IGN Cyl1 Sw2
- IGN Cyl2 Sw2
- IGN Advance
- Idle Control
- Target Idle vs Water Temp
- Fuel
- ECU Settings
- Fan Temps
- Decel Fuel Cut
- ECT / USB Error
- Stock O2
- CAL EVAP
- Air Switching Valve
- Radiator Fan
- ECU Modules
- ECU Quickshifter
- PC Fuel Import
- ECU Mapping
- Fuel
- TPS vs RPM
- TPS Cyl1 Sw1
- TPS Cyl2 Sw1
- TPS Cyl1 Sw2
- TPS Cyl2 Sw2
- MAP vs RPM
- MAP Cyl1 Sw1
- MAP Cyl2 Sw1
- MAP Cyl1 Sw2
- MAP Cyl2 Sw2
- TPS vs RPM
- Primary Inj. Adv.
- Ram-Air Comp
- Gear1
- Gear2
- Gear3
- Gear4
- Gear5
- Gear6
- Water Temp Correction
- Neutral
- In Gear
- TPS vs RPM
- Ignition
- IGN Advance
- IGN Gear N
- IGN Cyl1 Sw1
- IGN Cyl2 Sw1
- IGN Cyl1 Sw2
- IGN Cyl2 Sw2
- IGN Advance
- Idle Control
- Target Idle vs Water Temp
- Fuel
- ECU Settings
- Fan Temps
- Decel Fuel Cut
- ECT / USB Error
- Stock O2
- CAL EVAP
- Air Switching Valve
- Radiator Fan
- ECU Modules
- ECU Quickshifter
- PC Fuel Import
- ECU Mapping
- Fuel
- TPS vs RPM
- TPS Cyl1 Sw1
- TPS Cyl2 Sw1
- TPS Cyl1 Sw2
- TPS Cyl2 Sw2
- MAP vs RPM
- MAP Cyl1 Sw1
- MAP Cyl2 Sw1
- MAP Cyl1 Sw2
- MAP Cyl2 Sw2
- TPS vs RPM
- Primary Inj. Adv.
- Ram-Air Comp
- Gear1
- Gear2
- Gear3
- Gear4
- Gear5
- Gear6
- Water Temp Correction
- Neutral
- In Gear
- TPS vs RPM
- Ignition
- IGN Advance
- IGN Gear N
- IGN Cyl1 Sw1
- IGN Cyl2 Sw1
- IGN Cyl1 Sw2
- IGN Cyl2 Sw2
- IGN Advance
- Idle Control
- Target Idle vs Water Temp
- Fuel
- ECU Settings
- Fan Temps
- Decel Fuel Cut
- ECT / USB Error
- Stock O22
- CAL EVAP
- Air Switching Valve
- Radiator Fan
- ECU Modules
- ECU Quickshifter
- PC Fuel Import
- ECU Mapping
- Fuel
- TPS vs RPM
- TPS Cyl1 Sw1
- TPS Cyl2 Sw1
- TPS Cyl1 Sw2
- TPS Cyl2 Sw2
- MAP vs RPM
- MAP Cyl1 Sw1
- MAP Cyl2 Sw1
- MAP Cyl1 Sw2
- MAP Cyl2 Sw2
- TPS vs RPM
- Primary Inj. Adv.
- Ram-Air Comp
- Gear1
- Gear2
- Gear3
- Gear4
- Gear5
- Gear6
- Water Temp Correction
- Neutral
- In Gear
- TPS vs RPM
- Ignition
- IGN Advance
- IGN Gear N
- IGN Cyl1 Sw1
- IGN Cyl2 Sw1
- IGN Cyl1 Sw2
- IGN Cyl2 Sw2
- IGN Advance
- Idle Control
- Target Idle vs Water Temp
- Fuel
- ECU Settings
- Fan Temps
- Decel Fuel Cut
- ECT / USB Error
- Stock O2
- CAL EVAP
- Air Switching Valve
- Radiator Fan
- ECU Modules
- ECU Quickshifter
- PC Fuel Import
- ECU Mapping
- Fuel
- TPS vs RPM
- TPS Cyl1 Sw1
- TPS Cyl2 Sw1
- TPS Cyl1 Sw2
- TPS Cyl2 Sw2
- MAP vs RPM
- MAP Cyl1 Sw1
- MAP Cyl2 Sw1
- MAP Cyl1 Sw2
- MAP Cyl2 Sw2
- TPS vs RPM
- Primary Inj. Adv.
- Ram-Air Comp
- Gear1
- Gear2
- Gear3
- Gear4
- Gear5
- Gear6
- Water Temp Correction
- Neutral
- In Gear
- TPS vs RPM
- Ignition
- IGN Advance
- IGN Gear N
- IGN Cyl1 Sw1
- IGN Cyl2 Sw1
- IGN Cyl1 Sw2
- IGN Cyl2 Sw2
- IGN Advance
- Idle Control
- Target Idle vs Water Temp
- Fuel
- ECU Settings
- Fan Temps
- Decel Fuel Cut
- ECT / USB Error
- Stock O2
- CAL EVAP
- Air Switching Valve
- Radiator Fan
- ECU Modules
- ECU Quickshifter
- PC Fuel Import
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喜んでお手伝いする場合は、チューニングキットを無料で提供します!
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