FT ECU Inc. » 2018-2022 Kawasaki Ninja 400 Data Link Bench ECU Flashing Kit (Intl.)

2018-2022 Kawasaki Ninja 400 Data Link Bench ECU Flashing Kit (Intl.)

$460.00

Zestaw do flashowania ławki ECU łącza danych Zawiera:

-FT Kabel USB interfejsu ECU DataLink
-Bench Flashing Harness do flashowania twojego ECU poza rowerem
-Zasilacz do flashowania na stole warsztatowym (zgodny z międzynarodowymi gniazdami zasilania)
-FT Licencja ECU pozwalająca na nieograniczoną liczbę błysków dla jednego ECU

Znajdź swój numer części ECU poniżej

Wskazówka: klikaj elementy, aby przeglądać aktualnie zdefiniowane parametry

2018 EX400 21175-1314(US) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - TPS Cyl1
    - TPS Cyl2
  - MAP vs RPM
    - MAP Cyl1
    - MAP Cyl2
  - TPS vs RPM
    - Primary Inj. Adv.
  - Ram-Air Comp
    - Gear1
    - Gear2
    - Gear3
    - Gear4
    - Gear5
    - Gear6
  - Water Temp Correction
    - Neutral
    - In Gear
- Ignition
  - IGN Advance
    - IGN Gear N
    - IGN Cyl1
    - IGN Cyl2
  - Volt->Dwell
    - Volt->Dwell
- Idle Control
  - Target Idle vs Water Temp
ECU Settings
- Fan Temps
- Disable California EVAP
- Decel Fuel Cut
- USB / ECT Error
- Stock O2
- Evap Purge Valve
- Air Switching Valve
ECU Modules
- ECU Quickshifter
- PC Fuel Import

2018 EX400 21175-1377(EU) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - TPS Cyl1 Sw1
    - TPS Cyl2 Sw1
    - TPS Cyl1 Sw2
    - TPS Cyl2 Sw2
  - MAP vs RPM
    - MAP Cyl1 Sw1
    - MAP Cyl2 Sw1
    - MAP Cyl1 Sw2
    - MAP Cyl2 Sw2
  - TPS vs RPM
    - Primary Inj. Adv.
  - Ram-Air Comp
    - Gear1
    - Gear2
    - Gear3
    - Gear4
    - Gear5
    - Gear6
  - Water Temp Correction
    - Neutral
    - In Gear
- Ignition
  - IGN Advance
    - IGN Gear N
    - IGN Cyl1 Sw1
    - IGN Cyl2 Sw1
    - IGN Cyl1 Sw2
    - IGN Cyl2 Sw2
  - Volt->Dwell
    - Volt->Dwell
- Idle Control
  - Target Idle vs Water Temp
ECU Settings
- Fan Temps
- Disable MAP vs RPM
- Decel Fuel Cut
- USB / ECT Error
- Stock O2
- Evap Purge Valve
- Air Switching Valve
ECU Modules
- PC Fuel Import

2018 EX400 21175-1332(US) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - TPS Cyl1 Sw1
    - TPS Cyl2 Sw1
    - TPS Cyl1 Sw2
    - TPS Cyl2 Sw2
  - MAP vs RPM
    - MAP Cyl1 Sw1
    - MAP Cyl2 Sw1
    - MAP Cyl1 Sw2
    - MAP Cyl2 Sw2
  - TPS vs RPM
    - Primary Inj. Adv.
  - Ram-Air Comp
    - Gear1
    - Gear2
    - Gear3
    - Gear4
    - Gear5
    - Gear6
  - Water Temp Correction
    - Neutral
    - In Gear
- Ignition
  - IGN Advance
    - IGN Gear N
    - IGN Cyl1 Sw1
    - IGN Cyl2 Sw1
    - IGN Cyl1 Sw2
    - IGN Cyl2 Sw2
  - Volt->Dwell
    - Volt->Dwell
- Idle Control
  - Target Idle vs Water Temp
ECU Settings
- Fan Temps
- Decel Fuel Cut
- USB / ECT Error
- Stock O2
- Evap Purge Valve
- Air Switching Valve
ECU Modules
- PC Fuel Import
- ECU Quickshifter

2020 EX400 21175-1332(US) REV2020 StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - TPS Cyl1 Sw1
    - TPS Cyl2 Sw1
    - TPS Cyl1 Sw2
    - TPS Cyl2 Sw2
  - MAP vs RPM
    - MAP Cyl1 Sw1
    - MAP Cyl2 Sw1
    - MAP Cyl1 Sw2
    - MAP Cyl2 Sw2
  - TPS vs RPM
    - Primary Inj. Adv.
  - Ram-Air Comp
    - Gear1
    - Gear2
    - Gear3
    - Gear4
    - Gear5
    - Gear6
  - Water Temp Correction
    - Neutral
    - In Gear
- Ignition
  - IGN Advance
    - IGN Gear N
    - IGN Cyl1 Sw1
    - IGN Cyl2 Sw1
    - IGN Cyl1 Sw2
    - IGN Cyl2 Sw2
  - Volt->Dwell
    - Volt->Dwell
- Idle Control
  - Target Idle vs Water Temp
ECU Settings
- Fan Temps
- Disable MAP vs RPM
- Decel Fuel Cut
- USB / ECT Error
- Stock O2
- Evap Purge Valve
- Air Switching Valve
ECU Modules
- PC Fuel Import

2020 EX400 21175-1373(EU) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - TPS Cyl1 Sw1
    - TPS Cyl2 Sw1
    - TPS Cyl1 Sw2
    - TPS Cyl2 Sw2
  - MAP vs RPM
    - MAP Cyl1 Sw1
    - MAP Cyl2 Sw1
    - MAP Cyl1 Sw2
    - MAP Cyl2 Sw2
  - TPS vs RPM
    - Primary Inj. Adv.
  - Ram-Air Comp
    - Gear1
    - Gear2
    - Gear3
    - Gear4
    - Gear5
    - Gear6
  - Water Temp Correction
    - Neutral
    - In Gear
- Ignition
  - IGN Advance
    - IGN Gear N
    - IGN Cyl1 Sw1
    - IGN Cyl2 Sw1
    - IGN Cyl1 Sw2
    - IGN Cyl2 Sw2
  - Volt->Dwell
    - Volt->Dwell
- Idle Control
  - Target Idle vs Water Temp
ECU Settings
- Fan Temps
- Disable MAP vs RPM
- Decel Fuel Cut
- USB / ECT Error
- Stock O2
- Evap Purge Valve
- Air Switching Valve
ECU Modules
- PC Fuel Import

2018 EX400 21175-1371(US) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - TPS Cyl1 Sw1
    - TPS Cyl2 Sw1
    - TPS Cyl1 Sw2
    - TPS Cyl2 Sw2
  - MAP vs RPM
    - MAP Cyl1 Sw1
    - MAP Cyl2 Sw1
    - MAP Cyl1 Sw2
    - MAP Cyl2 Sw2
  - TPS vs RPM
    - Primary Inj. Adv.
  - Ram-Air Comp
    - Gear1
    - Gear2
    - Gear3
    - Gear4
    - Gear5
    - Gear6
  - Water Temp Correction
    - Neutral
    - In Gear
- Ignition
  - IGN Advance
    - IGN Gear N
    - IGN Cyl1 Sw1
    - IGN Cyl2 Sw1
    - IGN Cyl1 Sw2
    - IGN Cyl2 Sw2
  - Volt->Dwell
    - Volt->Dwell
- Idle Control
  - Target Idle vs Water Temp
ECU Settings
- Fan Temps
- Decel Fuel Cut
- USB / ECT Error
- Stock O2
- Evap Purge Valve
- Air Switching Valve
ECU Modules
- PC Fuel Import
- ECU Quickshifter

2018 EX400 21175-1314(EU) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - TPS Cyl1 Sw1
    - TPS Cyl2 Sw1
    - TPS Cyl1 Sw2
    - TPS Cyl2 Sw2
  - MAP vs RPM
    - MAP Cyl1 Sw1
    - MAP Cyl2 Sw1
    - MAP Cyl1 Sw2
    - MAP Cyl2 Sw2
  - TPS vs RPM
    - Primary Inj. Adv.
  - Ram-Air Comp
    - Gear1
    - Gear2
    - Gear3
    - Gear4
    - Gear5
    - Gear6
  - Water Temp Correction
    - Neutral
    - In Gear
- Ignition
  - IGN Advance
    - IGN Gear N
    - IGN Cyl1 Sw1
    - IGN Cyl2 Sw1
    - IGN Cyl1 Sw2
    - IGN Cyl2 Sw2
  - Volt->Dwell
    - Volt->Dwell
- Idle Control
  - Target Idle vs Water Temp
ECU Settings
- Fan Temps
- Decel Fuel Cut
- USB / ECT Error
- Stock O2
- Evap Purge Valve
- Air Switching Valve
ECU Modules
- PC Fuel Import
- ECU Quickshifter

Nie widzisz swojego numeru części?

OSTRZEŻENIE tego ECU nie można odczytać!
Będziemy potrzebować nowych numerów części ECU tego typu, które zostaną nam przesłane, zanim będą mogły zostać wykorzystane.
Jeśli chcesz pomóc, zapewnimy Twój zestaw tuningowy bezpłatnie!
Prześlij nam swój ECU z adresem zwrotnym i danymi modelu rynkowego.

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.

Twój koszyk jest pusty.