FT ECU Inc. » 2012-2013 Yamaha Super Tenere Data-Link Bench ECU Flashing Kit U.S. (ECU# -00, -40, -50, -80)

2012-2013 Yamaha Super Tenere Data-Link Bench ECU Flashing Kit U.S. (ECU# -00, -40, -50, -80)

$450.00

ملحوظة: هذه المجموعة لا تلائم إلا طراز YAMAHA XT1200 Super Tenere 2012-2013 الذي يستخدم رقم الجزء ECU رقم 23P-8591A-00 أو 23P-8591A-40 أو 23P-8591A-50 أو 23P-8591A-80 . لا يعمل مع أي من طرازات Yamaha Super Tenere الأخرى. يرجى التحقق من صفحة 2012-13 Yamaha Super Tenere للحصول على طقم فلاش مقاعد البدلاء الذي يناسب وحدة نقدية أوروبية محددة.

تشمل مجموعة وحدات DataLink منضدة ECU:

-FdataLink ECU واجهة كبل USB
بينش اللمعان تسخير لفلاش وحدة نقدية أوروبية خارج الدراجة
-مورد طاقة لمقعد البدلاء (متوافق مع منافذ الطاقة الأمريكية والكندية)
-FT ECU الترخيص للسماح لمضات غير محدودة ل ecu واحد

العثور على رقم الجزء ECU أدناه

ملحوظة: انقر فوق العناصر لاستكشاف المعلمات المحددة حاليًا

12-13 XT1200 - 23P-8591A-80(CAN) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - Cyl - 1
    - Cyl - 2
  - MAP vs RPM
    - Cyl - 1
    - Cyl - 2
  - Accel Enrichment
    - DeltaTPS vs RPM - Gear 2 3
    - DeltaTPS vs RPM - Gear 0 1 4 5 6
  - Inj. Timing
    - INJ Adv.
- Ignition
  - IGN Advance
    - Gear-Map# - Mode STD
    - Gear-Map# - Mode A
    - Gear-Map# - Mode B
    - Gear N
    - Map#1
    - Map#2
    - Map#3
    - Map#4
    - Map#5
    - Map#6
    - Map#7
    - Map#8
    - Map#9
    - Map#10
    - Map#11
    - Map#12
    - Map#13
    - Map#14
    - Map#15
    - Map#16
    - Map#17
    - Map#18
    - Map#19
  - Volt-Dwell
    - Volt-Dwell
- Idle Speed
  - Warmup/Base Idle
    - ECT vs RPM Idle speed
- Throttle-by-wire
  - ETV BaseMaps
    - Gear-Map#
    - T Mode
      - T Map#0
      - T Map#1
      - T Map#2
      - T Map#3
      - T Map#4
      - T Map#5
      - T Map#6
    - S Mode
      - S Map#0
      - S Map#1
      - S Map#2
      - S Map#3
      - S Map#4
      - S Map#5
      - S Map#6
  - ETV Decel Comp
    - ETV Decel Comp T
      - ETV Decel T - Gear N
      - ETV Decel T - Gear 1
      - ETV Decel T - Gear 2
      - ETV Decel T - Gear 3
      - ETV Decel T - Gear 4
      - ETV Decel T - Gear 5
      - ETV Decel T - Gear 6
    - ETV Decel Comp S
      - ETV Decel S - Gear N
      - ETV Decel S - Gear 1
      - ETV Decel S - Gear 2
      - ETV Decel S - Gear 3
      - ETV Decel S - Gear 4
      - ETV Decel S - Gear 5
      - ETV Decel S - Gear 6
ECU Settings
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Disable INJ decel cut
ECU Modules
- Quickshifter
- PC Fuel Import

12-13 XT1200 - 23P-8591A-00(EU) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - Cyl - 1
    - Cyl - 2
  - MAP vs RPM
    - Cyl - 1
    - Cyl - 2
  - Accel Enrichment
    - DeltaTPS vs RPM - Gear 2 3
    - DeltaTPS vs RPM - Gear 0 1 4 5 6
  - Inj. Timing
    - INJ Adv.
- Ignition
  - IGN Advance
    - Gear-Map# - Mode T
    - Gear-Map# - Mode S
    - Gear N
    - Map#1
    - Map#2
    - Map#3
    - Map#4
    - Map#5
    - Map#6
    - Map#7
    - Map#8
    - Map#9
    - Map#10
    - Map#11
    - Map#12
    - Map#13
    - Map#14
    - Map#15
    - Map#16
    - Map#17
    - Map#18
    - Map#19
  - Volt-Dwell
    - Volt-Dwell
- Idle Speed
  - Warmup/Base Idle
    - ECT vs RPM Idle speed
- Throttle-by-wire
  - ETV BaseMaps
    - Gear-Map#
    - T Mode
      - T Map#0
      - T Map#1
      - T Map#2
      - T Map#3
      - T Map#4
      - T Map#5
      - T Map#6
    - S Mode
      - S Map#0
      - S Map#1
      - S Map#2
      - S Map#3
      - S Map#4
      - S Map#5
      - S Map#6
  - ETV Decel Comp
    - ETV Decel Comp T
      - ETV Decel T - Gear N
      - ETV Decel T - Gear 1
      - ETV Decel T - Gear 2
      - ETV Decel T - Gear 3
      - ETV Decel T - Gear 4
      - ETV Decel T - Gear 5
      - ETV Decel T - Gear 6
    - ETV Decel Comp S
      - ETV Decel S - Gear N
      - ETV Decel S - Gear 1
      - ETV Decel S - Gear 2
      - ETV Decel S - Gear 3
      - ETV Decel S - Gear 4
      - ETV Decel S - Gear 5
      - ETV Decel S - Gear 6
ECU Settings
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Disable INJ decel cut
ECU Modules
- Quickshifter
- PC Fuel Import

12-13 XT1200 - 23P-8591A-30(US) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - Cyl - 1
    - Cyl - 2
  - MAP vs RPM
    - Cyl - 1
    - Cyl - 2
  - MAP-TPS Bias
    - Fuel Bias
  - delta TPS vs RPM Accel Enrichment
    - Gear 2 3
    - Gear 0 1 4 5 6
  - Inj. Timing
    - INJ Adv.
- Ignition
  - IGN Advance
    - Gear-Map# T mode
    - Gear-Map# S mode
    - Gear N
    - Map#1
    - Map#2
    - Map#3
    - Map#4
    - Map#5
    - Map#6
    - Map#7
    - Map#8
    - Map#9
    - Map#10
    - Map#11
    - Map#12
    - Map#13
    - Map#14
    - Map#15
    - Map#16
    - Map#17
    - Map#18
  - Volt-Dwell
    - Volt-Dwell
- Throttle-by-wire
  - ETV BaseMaps
    - Gear-Map#
    - T Mode
      - T Map#0
      - T Map#1
      - T Map#2
      - T Map#3
      - T Map#4
      - T Map#5
      - T Map#6
    - S Mode
      - S Map#0
      - S Map#1
      - S Map#2
      - S Map#3
      - S Map#4
      - S Map#5
      - S Map#6
  - ETV Decel Comp
    - ETV Decel Comp T
      - ETV Decel T - Gear N
      - ETV Decel T - Gear 1
      - ETV Decel T - Gear 2
      - ETV Decel T - Gear 3
      - ETV Decel T - Gear 4
      - ETV Decel T - Gear 5
      - ETV Decel T - Gear 6
    - ETV Decel Comp S
      - ETV Decel S - Gear N
      - ETV Decel S - Gear 1
      - ETV Decel S - Gear 2
      - ETV Decel S - Gear 3
      - ETV Decel S - Gear 4
      - ETV Decel S - Gear 5
      - ETV Decel S - Gear 6
ECU Settings
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Disable INJ decel cut
ECU Modules
- Quickshifter
- PC Fuel Import

12-13 XT1200 - 23P-8591A-50(EU) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - Cyl - 1
    - Cyl - 2
  - MAP vs RPM
    - Cyl - 1
    - Cyl - 2
  - Accel Enrichment
    - DeltaTPS vs RPM - Gear 2 3
    - DeltaTPS vs RPM - Gear 0 1 4 5 6
  - Inj. Timing
    - INJ Adv.
- Ignition
  - IGN Advance
    - Gear-Map# - Mode T
    - Gear-Map# - Mode S
    - Gear N
    - Map#1
    - Map#2
    - Map#3
    - Map#4
    - Map#5
    - Map#6
    - Map#7
    - Map#8
    - Map#9
  - Volt-Dwell
    - Volt-Dwell
- Idle Speed
  - Warmup/Base Idle
    - ECT vs RPM Idle speed
- Throttle-by-wire
  - ETV BaseMaps
    - Gear-Map#
    - T Mode
      - T Map#0
      - T Map#1
      - T Map#2
      - T Map#3
      - T Map#4
      - T Map#5
      - T Map#6
    - S Mode
      - S Map#0
      - S Map#1
      - S Map#2
      - S Map#3
      - S Map#4
      - S Map#5
      - S Map#6
  - ETV Decel Comp
    - ETV Decel Comp T
      - ETV Decel T - Gear N
      - ETV Decel T - Gear 1
      - ETV Decel T - Gear 2
      - ETV Decel T - Gear 3
      - ETV Decel T - Gear 4
      - ETV Decel T - Gear 5
      - ETV Decel T - Gear 6
    - ETV Decel Comp S
      - ETV Decel S - Gear N
      - ETV Decel S - Gear 1
      - ETV Decel S - Gear 2
      - ETV Decel S - Gear 3
      - ETV Decel S - Gear 4
      - ETV Decel S - Gear 5
      - ETV Decel S - Gear 6
ECU Settings
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Disable INJ decel cut
ECU Modules
- Quickshifter
- PC Fuel Import

12-13 XT1200 - 23P-8591A-40(CAN) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - Cyl - 1
    - Cyl - 2
  - MAP vs RPM
    - Cyl - 1
    - Cyl - 2
  - MAP-TPS Bias
    - Fuel Bias
  - delta TPS vs RPM Accel Enrichment
    - Gear 2 3
    - Gear 0 1 4 5 6
  - Inj. Timing
    - INJ Adv.
- Ignition
  - IGN Advance
    - Gear-Map# T mode
    - Gear-Map# S mode
    - Gear N
    - Map#1
    - Map#2
    - Map#3
    - Map#4
    - Map#5
    - Map#6
    - Map#7
    - Map#8
    - Map#9
    - Map#10
    - Map#11
    - Map#12
    - Map#13
    - Map#14
    - Map#15
    - Map#16
    - Map#17
    - Map#18
  - Volt-Dwell
    - Volt-Dwell
- Throttle-by-wire
  - ETV BaseMaps
    - Gear-Map#
    - T Mode
      - T Map#0
      - T Map#1
      - T Map#2
      - T Map#3
      - T Map#4
      - T Map#5
      - T Map#6
    - S Mode
      - S Map#0
      - S Map#1
      - S Map#2
      - S Map#3
      - S Map#4
      - S Map#5
      - S Map#6
  - ETV Decel Comp
    - ETV Decel Comp T
      - ETV Decel T - Gear N
      - ETV Decel T - Gear 1
      - ETV Decel T - Gear 2
      - ETV Decel T - Gear 3
      - ETV Decel T - Gear 4
      - ETV Decel T - Gear 5
      - ETV Decel T - Gear 6
    - ETV Decel Comp S
      - ETV Decel S - Gear N
      - ETV Decel S - Gear 1
      - ETV Decel S - Gear 2
      - ETV Decel S - Gear 3
      - ETV Decel S - Gear 4
      - ETV Decel S - Gear 5
      - ETV Decel S - Gear 6
ECU Settings
- Rev Limiters
- Fan Temps
- Disable INJ decel cut
ECU Modules
- Quickshifter
- PC Fuel Import

12-13 XT1200 - 23P-8591A-70(US) StockECU.ftm

ECU Mapping
- Fuel
  - TPS vs RPM
    - Cyl - 1
    - Cyl - 2
  - MAP vs RPM
    - Cyl - 1
    - Cyl - 2
  - Accel Enrichment
    - DeltaTPS vs RPM - Gear 2 3
    - DeltaTPS vs RPM - Gear 0 1 4 5 6
  - Inj. Timing
    - INJ Adv.
- Ignition
  - IGN Advance
    - Gear-Map# - Mode T
    - Gear-Map# - Mode S
    - Gear N
    - Map#1
    - Map#2
    - Map#3
    - Map#4
    - Map#5
    - Map#6
    - Map#7
    - Map#8
    - Map#9
    - Map#10
    - Map#11
    - Map#12
    - Map#13
    - Map#14
    - Map#15
    - Map#16
    - Map#17
    - Map#18
  - Volt-Dwell
    - Volt-Dwell
- Idle Speed
  - Warmup/Base Idle
    - ECT vs RPM Idle speed
- Throttle-by-wire
  - ETV BaseMaps
    - Gear-Map#
    - T Mode
      - T Map#0
      - T Map#1
      - T Map#2
      - T Map#3
      - T Map#4
      - T Map#5
      - T Map#6
    - S Mode
      - S Map#0
      - S Map#1
      - S Map#2
      - S Map#3
      - S Map#4
      - S Map#5
      - S Map#6
  - ETV Decel Comp
    - ETV Decel Comp T
      - ETV Decel T - Gear N
      - ETV Decel T - Gear 1
      - ETV Decel T - Gear 2
      - ETV Decel T - Gear 3
      - ETV Decel T - Gear 4
      - ETV Decel T - Gear 5
      - ETV Decel T - Gear 6
    - ETV Decel Comp S
      - ETV Decel S - Gear N
      - ETV Decel S - Gear 1
      - ETV Decel S - Gear 2
      - ETV Decel S - Gear 3
      - ETV Decel S - Gear 4
      - ETV Decel S - Gear 5
      - ETV Decel S - Gear 6
ECU Settings
- Fan Temps
- Disable INJ decel cut
ECU Modules
- PC Fuel Import

لا ترى رقم الجزء الخاص بك؟

تحذير وحدة التحكم الإلكترونية هذه غير قابل للقراءة!
سوف نحتاج إلى أرقام جزء ECU جديدة من هذا النوع يتم شحنها إلينا قبل أن تصبح قابلة للاستخدام.
إذا كنت على استعداد للمساعدة ، فسوف نقدم لك مجموعة التوليف مجانًا!
يرجى شحن لنا ECU الخاص بك مع عنوان الشحن العودة وتفاصيل نموذج السوق.

التعليقات مغلقة.

عربة التسوق فارغة.